Пyмяyx**
04.02.2025, 18:12
Вот что я думаю - после выхода панамы из проекта с Китаем актуален станет проект - Великий трансокеанский канал Никарагуа.
В 2012 году Национальная Ассамблея Никарагуа подавляющим большинством проголосовала за предоставление международной концессии на строительство межокеанского канала.
На реализацию проекта необходимо порядка $ 50 млрд, хотя неофициально озвучивалась сумма и в $ 80 млрд. Протяженность канала по проекту — около 270 км; глубина — до 30 м, а ширина — до 500 м, что позволит пропускать современные суда большого водоизмещения.
По плану объект имеет два шлюза; на западной и восточной стороне — международные порты. Было объявлено и о создании зоны свободной торговли, а также развитии туризма в регионе. Намечены работы по улучшению существующей и созданию новой транспортной инфраструктуры.
За год через канал должно проходить к 2050-му — около 5 тыс.
Против выступают США, что вполне понятно, учитывая прямое участие в проекте Китая и России. Последняя после его реализации должна участвовать в охране объекта, и американцам не хочется жить с осознанием того, что недалеко от их берегов курсирует военный флот РФ.
https://sun9-44.userapi.com/impg/YbTwGDXFBCIYP1ifmmM355L01emVlmX-h32mew/Euf__ijkniI.jpg?size=600x310&quality=95&sign=d7322b3594383df194644e80740f6bca&type=album
https://sun9-35.userapi.com/impg/-_eRj3zD81Akwv5M_TyCjl3luLT_CKUVs0dG3Q/746VMD_9CoA.jpg?size=600x471&quality=95&sign=03f84d4d3a4f0281a0d51b2e5289cd6c&type=album
В 2012 году Национальная Ассамблея Никарагуа подавляющим большинством проголосовала за предоставление международной концессии на строительство межокеанского канала.
На реализацию проекта необходимо порядка $ 50 млрд, хотя неофициально озвучивалась сумма и в $ 80 млрд. Протяженность канала по проекту — около 270 км; глубина — до 30 м, а ширина — до 500 м, что позволит пропускать современные суда большого водоизмещения.
По плану объект имеет два шлюза; на западной и восточной стороне — международные порты. Было объявлено и о создании зоны свободной торговли, а также развитии туризма в регионе. Намечены работы по улучшению существующей и созданию новой транспортной инфраструктуры.
За год через канал должно проходить к 2050-му — около 5 тыс.
Против выступают США, что вполне понятно, учитывая прямое участие в проекте Китая и России. Последняя после его реализации должна участвовать в охране объекта, и американцам не хочется жить с осознанием того, что недалеко от их берегов курсирует военный флот РФ.
https://sun9-44.userapi.com/impg/YbTwGDXFBCIYP1ifmmM355L01emVlmX-h32mew/Euf__ijkniI.jpg?size=600x310&quality=95&sign=d7322b3594383df194644e80740f6bca&type=album
https://sun9-35.userapi.com/impg/-_eRj3zD81Akwv5M_TyCjl3luLT_CKUVs0dG3Q/746VMD_9CoA.jpg?size=600x471&quality=95&sign=03f84d4d3a4f0281a0d51b2e5289cd6c&type=album