http://lifeglobe.net/media/entry/259...9f8b65_XL.jpeg
http://shot.ru/photo/1449.jpg
http://doska.kumodels.com/images/491_2009101415.jpg
Вид для печати
Парусники
https://i12.fotocdn.net/s21/232/publ...2523879655.jpg
https://i12.fotocdn.net/s21/234/publ...2523879657.jpg
https://i10.fotocdn.net/s21/12/publi...2523879691.jpg
https://i08.fotocdn.net/s21/249/publ...2523879672.jpg
https://i08.fotocdn.net/s21/247/publ...2523879670.jpg
https://i12.fotocdn.net/s21/10/publi...2523879689.jpg
https://pp.vk.me/c637824/v637824501/...hDQnRlUaU4.jpg
Корабль из монет.
http://doseng.org/uploads/posts/2009...501_yaf_02.jpg http://doseng.org/uploads/posts/2009...547_yaf_14.jpg
http://www.etsphoto.ru/photocache/66...854ffb308e.jpgЯндекс. Фото Дня (Ирина Устинова) / Стихи.ру - национальный сервер ...">
http://www.korabli.eu/images/oboi/pa...to-k-vetru.jpg
http://korabley.net/_nw/12/28221875.jpg
http://www.korabli.eu/images/oboi/pa...rch-fock_0.jpg
http://www.korabli.eu/images/oboi/pa...i-parusami.jpg
http://albatros-vanino.ucoz.ru/parusniki/Igl013.jpg
http://korabley.net/_nw/1/96219.jpg
http://korabley.net/_nw/2/42335.jpg
http://my-sedovo.narod.ru/foto/Bark5.jpg
http://nord-news.ru/img/newsimages/2...54066ac675.jpg
Загадки природы и другие необъяснимые явления
22 сентября 2016
Затерянное судно
В океане тоже нередко встречаются загадки природы и другие необъяснимые явления. Примером служит история о «Летучем Голландце», которая не теряет своей популярности несколько столетий. Нельзя с уверенностью сказать, что все рассказы о мистических событиях достоверны. Тем не менее, есть и факты, подтвержденные документально.
Таинственный и невероятный случай произошел с экипажем судна «К. А. Диринг». Корабль был обнаружен в 21 году прошлого столетия. На первый взгляд казалось, что он потерпел крушение, поэтому туда отправился спасательный отряд. Удивление и ужас спасателей нельзя передать словами. На борту не было ни души.
Следов того, что случилось бедствие или крушение сотрудники прибывшей на место службы тоже не обнаружили. Экипаж словно просто исчез без следа. Личные вещи и судовой журнал исчезли, но приготовленная еда осталась нетронутой. Объяснить произошедшее никто так и не смог.
https://4.404content.com/1/20/91/986...8/fullsize.jpg
источник: N + 1 .07/04/2017
Американцы отреставрировали старейший в мире парусник
В июле текущего года «Конститьюшн» вернется к причальной стенке в Бостоне.
https://retina.news.mail.ru/pic/fc/b...e72497e2c0.jpg
Американские специалисты завершили реставрацию старейшего в мире парусного корабля «Конститьюшн», входящего в боевой состав флота ВМС США. Как сообщает Military.com, работы по реставрации фрегата проводились в сухом доке в Бостоне на протяжении последних двух лет. «Конститьюшн» проходит реставрацию каждые 20 лет. Как ожидается, фрегат вернется к причальной стенке на верфи Charlestown Navy Yard в Бостоне, к которой приписан, в июле текущего года. До тех пор специалисты проверят проведенные работы.
https://retina.news.mail.ru/pic/c0/a...bafdbfa6e3.jpg
Во время реставрации на корабле заменили около ста обшивных досок из белого дуба. Нижнюю часть корпуса очистили от обрастания, переконопатили, засмолили заново и обшили 2,2 тысячи медных пластин. Как ожидается, с июля по сентябрь специалисты проверят снасти и мачты «Конститьюшн». В это время корабль будет закрыт для экскурсий. В общей сложности, стоимость работ по реставрации фрегата составила 15 миллионов долларов.
Трехмачтовый фрегат «Конститьюшн» был спущен на воду 21 октября 1797 года. За свою службу корабль принял участие в нескольких вооруженных конфликтах, включая полувойну между США и Францией в 1798—1800 годах, Первую берберийскую войну, Англо-американскую войну и Американскую гражданскую войну. В 1830 году корабль чуть было не отправили на слом, однако в том же году вышла поэма «Железнобокий старина» Оливера Холмса, посвященная фрегату и быстро ставшая популярной. Благодаря этой популярности «Конститьюшн» решили сохранить.
В 1900 году Конгресс США принял проект сохранения «Конститьюшн» в качестве музейного корабля. При этом фрегат решили оставить в активном составе ВМС. «Конститьюшн» имеет водоизмещение 2,2 тысячи тонн при длине 93 метра и ширине 13,3 метра. Высота корабля по грот-мачте составляет 67 метров. Полная скорость хода фрегата на всех парусах составляет 13 узлов. Фрегат вооружен 30 длинноствольными пушками, 20 карронадами и двумя погонными пушками (установлены в носовой части и предназначены для стрельбы прямо по курсу).
https://youtu.be/1k0J6duufH8 :qip_df:
Василий Сычёв
Корабли из ценных пород дерева
01 июня 2018
Остров Мадагаскар, славится не только лемурами и баобабами. На острове есть уникальная мастерская, где делают модели кораблей музейного качества, из розового и красного дерева.
Любые макеты, от исторических парусников до современных круизных лайнеров. Вся работа ручная, детализация макетов стопроцентная.
Размер разный, от мелких яхт длиной 20 см, до испанских галеонов размером более двух метров.
Начало строительства. По сути – маленькая верфь.
Полировка корпусов должна быть идеальной. На некоторые модели наносится до 8 слоёв лака.
Суровая «тру»!
Весь раскрой и подгонка деталей производится вручную. Компьтер? – Нет, не слышал
Лекала для корпусов.
Размер! К сожалению плавать он не может, хотя если мастерской поставить задачу, модель поплывёт. Эта модель собирается для одного из клубов Англии.
Подгонка деталей. В мастерской стоит умопомрачительный запах розового дерева!
Здесь делают всю мелочёвку. Пушки, бочики, кнехты.
Детализация – доставляет
Далее эти «заготовки» направятся обрастать парусами.
Паруса шьют вручную, по лекалам. Материал, хлопок, лён, парусина.
Оснастка яхты парусами. Все узлы вяжутся вручную. Верёвки – только натуральные!
https://4.404content.com/1/09/F8/143...0/fullsize.jpg
https://4.404content.com/1/79/25/143...3/fullsize.jpg
Почти готовая модель.
В мастерской делают много очень качественных сувениров на морскую тему.Окончательная сборка и доводка макета.
Окончательная сборка макетов.
Для того, чтобы прикрепить парус, нужно сделать кучу мелких «фиговинок». Болки, растяжки и прочее. Вот дядька этим и занимается. Гнёт, лудит, паяет.
Крепёж парусов, дело хлопотное, их (парусов) много и важно не перепутать какой куда.
Сборку некоторых макетов, заканчивают сразу «после парусов», пакуют и отправляют заказчикам. Но, есть еще макеты современных судов — про них, ниже.
Заказы, у мастерской разные, не только исторические парусники, но и современные суда которые требуют покраски, полировки и доводки.
Все изделия делаются из розового дерева.
Эта очень твёрдая и плотная, великолепно полирующаяся древесина используется при изготовлении мебели для небольших дорогих объектов, таких как хьюмидоры, а также при изготовлении музыкальных инструментов.
Так как сравнительно высокая цена этой древесины редко позволяет применить её в виде целых кусков, обычно используют шпон и интарсии.
При вывозе корабля с Мадагаскара, нужно получить специальное разрешение, на вывоз ценных пород деревьев и заплатить налог. Без этой бумаги, шансы вывести модель равны нулю.
Сборка и окраска кораблика.
Попробуйте взять кисть и нарисовать ровное кольцо вокруг карандаша
Фабрика. В каждой коморе — делают часть модели.
Небольшой «шоурум».
Это как ребёнка посадить в шоколадную комнату и запретить кушать шоколад
И тут я внезапно понял. Мне нужно всё и сразу!
И это. И то и вот эту тоже!
Ну конечно, я не смог удержаться от покупок
Эту модель я вёз 15 часов на коленях. В багаж сдать не удалось.
Баунти. около 80 см. Летел в багаже, в огромной коробке.
Источник
МАСТЕРА