18.07.2017, 22:55
Вести.ру
Вид для печати
18.07.2017, 22:55
Вести.ру
Открылся МАКС-2017
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430138.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430128.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430120.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430125.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430122.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430124.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430156.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430158.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430159.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430119.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430149.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430143.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430144.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430141.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430126.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430129.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430130.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430132.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430135.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430136.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430131.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430139.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430134.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430140.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430148.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430150.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430151.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430147.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430152.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430153.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430155.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430157.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430127.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430121.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430160.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430145.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430133.jpg
В подмосковном Жуковском открылся Международный авиационно-космический салон (МАКС). Это самая масштабная выставка в сфере авиастроения в мире. Современные самолеты и вертолеты не просто стоят в поле, но еще и показывают, на что способны в небе. Открытие смотра авиатехники посетили первые лица страны.
ВЕСТИ.РУ
19 июля 201713:03 Андрей Сенцов
Работать на МАКСимуме. Кто поддерживает авиасалон в Жуковском-2017
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430008.jpg
18 июля в подмосковном Жуковском состоялось открытие XIII международного авиакосмического салона МАКС, в котором примут участие 100 предприятий только российского ОПК. И ровно 15 лет исполнилось с тех пор, как Банк ВТБ стал генеральным спонсором этого крупнейшего события.
МАКС открыт для всех
Примерно 100 предприятий только российского ОПК примут участие в выставке военной и гражданской авиации, которую уже по традиции посетил президент России Владимир Путин, а всего на МАКС-2017 ждут представителей 770 компаний из трех десятков стран мира. В отличие от французского Ле-Бурже, куда российских авиастроителей не пустили, МАКС открыт для всех.
На выставке будут показаны новейшие образцы вооружений и обширная летная программа. Свои самолеты поднимут в воздух крупнейшие российские авиастроительные компании – "Сухой", "Миг", "Иркут", "Ил", Таганрогский научно-технический комплекс имени Бериева. Все участники и посетители ждут полетов истребителя МиГ-35, новейшего учебно-тренировочного самолета Як-152, проходящего в настоящий момент испытания и доработанного военно-транспортного вертолета Ми-8АМТШ-ВН.
Но интересно будет не только то, что в воздухе, но и на земле, ведь на выставке представлены не только серийные, но и опытные и экспериментальные образцы и разработки как российского, так и иностранного производства в авиационно-космической области. В частности, гости салона смогут посмотреть на российские двигатели для боевой и гражданской авиации, а также на легкий многоцелевой самолет, который должен прийти на замену АН-2, и многие другие прототипы.
Поддержка с 2003 года
А причем здесь ВТБ, даже если, конечно, на время забыть о том, что банк – генеральный спонсор салона? При том, что многих разработок, в том числе и в серийном производстве, без ВТБ просто не было бы. Банк уже давно и глубоко заинтересован не только в развитии авиационной и космической отраслей российской экономики, но и всего высокотехнологичного сектора, широко участвует в программе конверсии предприятий ОПК, финансирует как перепрофилирование и модернизацию производств, так и поставки продукции двойного назначения на внутренний рынок и на экспорт.
Достаточно сказать, что общий объем сделок ВТБ с предприятиями только авиационной и космической отраслей превысил 209 млрд рублей. Эти деньги идут на финансирование текущей деятельности компаний, на выполнение работ по государственным и экспортным контрактам, модернизацию и техническое перевооружение, на освоение новых видов продукции. А с 1 сентября 2015 года Банк ВТБ осуществляет сопровождение контрактов гособоронзаказа Минобороны России. Для понимания масштаба проводимой банком работы: сейчас в ВТБ открыто более 69 тысяч отдельных счетов. Количество операций по ним за 6 месяцев 2017 года превысило 2,4 млн, и каждая такая операция в обязательном порядке проходит процедуру контроля целевого использования средств.
"ВТБ оказывает спонсорскую поддержку форуму МАКС с 2003 года. Группа ВТБ предоставляет своим клиентам в авиационно-космической сфере весь спектр продуктов, помогая в реализации проектов во всех отраслевых направлениях, будь то создание новых авиадвигателей, отечественных лайнеров, космических аппаратов любой сложности, а также средств обороны воздушных рубежей России. Мы обязательно будем продолжать наше сотрудничество с авиасалоном, который оказывает значительное влияние на развитие отечественной авиационно-космической отрасли", — объяснил заместитель президента-председателя правления Банка ВТБ Валерий Лукьяненко, который курирует в банке, в том числе, работу с предприятиями ОПК.
Первые контракты МАКС-2017 уже заключены
ВТБ оказывает финансовые услуги крупнейшим предприятиям отрасли на всех этапах реализации проекта: от финансирования модернизации производства до предоставления аккредитива на цели поставки изделия на внутренний рынок и на экспорт. При поддержке банка реализуются проекты по созданию самолетов, вертолетов, спутников и ракетоносителей.
Только в первые два дня форума МАКС-2017 Банк ВТБ подписал новые соглашения с крупнейшими предприятиями, среди которых ПАО "Объединенная двигателестроительная корпорация", "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и АО "Гражданские самолеты Сухого" и и АО "Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнёва" (АО "ИСС").
Заключение всех этих соглашений будет способствовать дальнейшему развитию производственного и оборонного потенциала страны, внедрению инновационных решений в российскую промышленность, реализации комплексных программ развития предприятий ОПК с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам
ВЕСТИ.РУ
19 июля 201716:15
На МАКСе впервые представили новый учебно-тренировочный самолет
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430479.jpg
Учебно-тренировочные самолеты Як-152 впервые показали на международном авиасалоне МАКС-2017. Как сообщает пресс-служба корпорации "Иркут", на выставку привезли сразу два летных образца. Один посетители увидят в небе, второй, раскрашенный в традиционные цвета КБ Яковлева, на статической стоянке.
https://youtu.be/S-Hv4gWxQxg?list=PLLHjKKyQ4OaRk3r49pUknaScoMWg97Q0P
Як-152 – абсолютно новый самолет. В воздух он поднялся только 29 сентября прошлого года. Разработчики говорят, что эта машина предназначена для первоначальной подготовки, чтобы потом пересадить будущего пилота на более сложный учебно-боевой реактивный Як-130
https://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/xw_1430481.jpg
Учебно-тренировочный самолет конструкторы постарались сделать максимально комфортным для новичков. Он оснащен так называемой "стеклянной кабиной", то есть вместо аналоговых циферблатов стоят многофункциональные широкоформатные ЖК-дисплеи. Кроме того, сама конструкция самолета прощает многие ошибки при пилотировании. Но если неопытный пилот все-таки найдет способ разбить Як-152, то его спасет новая система катапультирования. Она не сбрасывает фонарь кабины, а просто разрушает его. Этот способ экономит время, а значит, экипаж сможет покинуть самолет даже на небольшой высоте.
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430480.jpg
Як-152 не требует подготовленных аэродромов. Он может подниматься в воздух даже с грунтовой взлетно-посадочной полосы, причем места для разбега нужно совсем немного – 235-260 метров. Максимальная высота полета – 4 километра, а предельная скорость – 500 километров в час. Кстати, в качестве топлива Як-152 использует керосин. Он в три-четыре раз дешевле высокооктанового бензина, и его можно найти на любом аэродроме.
По данным СМИ, новые Як-152 уже заказывает российское Министерство обороны, а также машиной интересуются в Белоруссии и странах Латинской Америки
ВЕСТИ.РУ
19 июля 201717:28 Ксения Лукиян
МАКС-2017: бизнес, история и новые технологии
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430455.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430462.jpg
http://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430467.jpg
http://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430465.jpg
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430450.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1430446.jpg
С 18 по 23 июля в подмосковном Жуковском проходит XIII авиасалон МАКС. Свою продукцию на нем представят более шестисот российских и зарубежных компаний из 36 стран. Помимо новинок авиаотрасли, посетители салона смогут увидеть более 700 экспонатов военного назначения, представленных российскими предприятиями.
https://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430445.jpg
В первый день авиасалона прошли официальные мероприятия — стенды посещали первые лица государства. Второй и третий дни — для бизнеса, когда компании демонстрируют свои новинки и заключают соглашения. Последние дни работы авиасалона – время массовых посещений. При этом выступления пилотажных групп можно увидеть каждый день.
Официально XIII авиасалон МАКС открыл президент РФ Владимир Путин. Как заявил глава государства, проведение МАКСа способствует развитию кооперации в авиаотрасли, а также продвижению российской продукции на международных рынках.
\\\ "Рассчитываем, что в ближайшие несколько дней здесь в подмосковном Жуковском будет развернута обширная экспозиция, свои разработки представят ведущие российские и иностранные компании, пройдут конференции и семинары по актуальным вопросам развития отрасли, запланирован ряд переговоров и подписание крупных контрактов", — заявил он.\\\Российский президент заявил, что российской авиаотрасли есть, что предложить. Путин напомнил о мощной господдержке российского аэрокосмического комплекса, а также о новых разработках, в частности, вертолете Ка-62 и среднемагистральном лайнере МС-21. По словам Путина, у России большой потенциал и в сфере военного авиастроения.
Программа полетов
В первый день было два авиашоу. Первое выступление началось с "Вертолетов России". Затем состоялся показ техники Объединенной авиастроительной корпорации: перед публикой выступили Су-34, Су-35, Су-30СМ. А Бе-200 во время пролета продемонстрировал сброс воды. Многие нововведения можно было увидеть прямо во время воздушных выступлений. В частности, истребители пятого поколения Т-50 на МАКСе-2017 впервые показали элементы воздушного боя.
https://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430464.jpg
Второе авиашоу началось с эффектного выступления группы из Объединенных Арабских Эмиратов. После первого пролета они скрылись из вида, а небо надолго окрасилось в красный и зеленый цвета.
https://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430463.jpg
Вернувшись, пилотажная группа пустила декоративный дым зеленого, красного и черного цветов во время исполнения мертвой петли. На фоне облачного неба декоративные элементы выглядели особенно эффектно.
https://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430456.jpg
Сохраним историю вместе
На выставке авиатехники отдельное место было отведено "Легендам авиации". Всего в исторической экспозиции представлено более 15 самолетов. Гости авиасалона могут подняться на отреставрированный борт легендарного Ту-144. Сегодня внутри него установлены инфостенды, на которых можно прочитать про историю самолета, посмотреть кабину пилотов и посидеть в креслах, в которых летали еще граждане Советского Союза. Для желающих подняться на борт было две опции — отстоять в очереди бесплатно, что могло занять и час, или сделать пожертвование на восстановление старых самолетов (сумма могла быть любой и не оговаривалась организаторами) и пройти быстро.
https://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430472.jpg
Современные технологии
На авиасалоне в Жуковском можно увидеть вертолеты, самолеты и даже космические аппараты. Огромная экспозиция состоит из десятков летательных аппаратов, как гражданского, так и военного назначения.
https://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/o_1430468.jpg
В частности, желающие могли посмотреть на стратегический ракетоносец Ту-95МС, универсальный двухмоторный самолет Л-410UVP-E20, Ту-160, Су-30СМ и и крупнейший в мире транспортный вертолёт Ми-26.
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1430458.jpg
Учебно-тренировочный самолет СР-10 с крыльями обратной стреловидности выполнил первый полет еще до официального открытия МАКСа. После этого СР-10 встал в ряды выставочных экспонатов и до конца первого дня авиасалона в небе больше не появлялся.
https://cdn-st3.rtr-vesti.ru/p/o_1430504.jpg
ВЕСТИ.РУ
19 июля 201720:09
Военным предлагают пересесть с Ту-134 на SSJ 100
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1244000.jpg
Объединенная авиастроительная корпорация считает, что российскому Министерству обороны стоит отказаться от самолетов Ту-134 и Ан-148 в пользу современного SSJ 100, пишет агентство ТАСС. Как заявил глава компании Юрий Слюсарь, сейчас на вооружении у военного ведомства стоят около 30 лайнеров серии Ту, их вполне можно заменить на SuperJet. Правда диалог с военными пока идет непросто, отметил президент ОАК.
Ан-148 украинского производства даже не рассматривается. Даже ранее подписанный контракт на поставку самолетов выполняется с трудом. Завершить его, кстати, планируют в следующем году.
19 июля 201713:55
Казахстан хочет больше Су-30СМ и готов помочь с производством МиГ-35
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430398.jpg
Казахстан собирается купить у России еще одну партию многоцелевых боевых самолетов Су-30СМ, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главу Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрия Шугаева. На сегодняшний день, по данным СМИ, у ВВС Республики уже есть 6 подобных машин, а всего Астана хочет приобрести 24 многоцелевых Су-30СМ.
Новейшие боевые самолеты МиГ-35 Казахстан пока покупать не собирается, зато готов производить для них детали. Соответствующий договор был подписан на международном авиасалоне МАКС-2017. Глава корпорации "МиГ" Илья Тарасенко рассказал журналистам, что сроки создания сервисного центра будут определять отдельно. В свою очередь, Вадим Шакшакбаев, исполняющий обязанности председателя правления компании "Казахстан Инжиниринг", добавил, что в течение двух-трех месяцев будет сформирована "дорожная карта", которая и предусматривает создание нового сервисного центра.
ВЕСТИ.РУ
18 июля 201716:44
Дальше, быстрее, мощнее. Тульские оружейники показали новейшую авиационную ракету
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1430010.jpg
Новую модификацию неуправляемой авиационной ракеты С-8ОФП презентовало научно-производственное объединение "Сплав" на международном салоне МАКС-2017.
Как утверждает пресс-служба компании, при разработке боеприпаса конструкторы использовали самые передовые технологии. Они позволили значительно повысить эффективность этого оружия, чтобы боевым самолетам требовалось в 2-3 раза меньше вылетов для выполнения задачи, чем с неуправляемыми ракетами предыдущего поколения.
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1001871.jpg
Основные изменения коснулись твердотопливного двигателя ракеты. Конструкторам удалось сделать его меньше, легче, а отдача от старта боеприпаса снизилась 1,5-2 раза. При этом мощность силовой установки выросла чуть ли не вдвое. Если С-8 предыдущего поколения имела дальность прицельного пуска всего 6 километров, то радиус действия новой ракеты увеличился до 11 километров, а боевая нагрузка выросла в 3 раза. У предыдущей ракеты осколочно-фугасная проникающая боевая часть содержала чуть менее 3 килограммов взрывчатки.
https://youtu.be/z1B4WO9GerY
Летно-тактическое учение экипажей штурмовиков Су-25 в Липецкой области
Важно, что калибр ракеты не изменился – все те же 80 миллиметров. А значит, ей не нужны новые пусковые установки и использовать ее смогут все современные боевые самолеты и вертолеты российских ВКС. Основное назначение С-8ОФП – уничтожение пехоты и небронированной техники, надводных кораблей и укреплений противника. Кроме того, разработчики считают, что новый боеприпас может стать основой для создания целой серии ракет разного назначения, в том числе корректируемых и управляемых.
https://cdn-st4.rtr-vesti.ru/p/xw_1307191.jpg
НПО "Сплав" – крупнейший российский производитель реактивных систем залпового огня. Из цехов предприятия выходят такие известные образцы оружия, как РСЗО "Град", "Ураган", "Смерч", а также снаряды для единственной в мире тяжелой огнеметной системы ТОС-1А.
ВЕСТИ.РУ
"ВАШ МОЗГ ВЗОРВЕТСЯ": АМЕРИКАНСКИЕ СМИ ПРИШЛИ В ВОСТОРГ ОТ УВИДЕННОГО НА МАКС-2017
http://mtdata.ru/u20/photo0F7E/20354...pg#20354106281
Последние новости сегодня – 23 июля.
Американские СМИ наперебой обсуждают показательные полеты российского Су-35 на авиасалоне МАКС-2017. Выступление российского истребителя вызвало восторг и удивление у американских журналистов.20 июля издание Popular Mechanics выпустило материл под названием «Эта демонстрация полета российского Су-35 взорвет ваш мозг». Автор статьи Кайл Мизоками не сомневается, что любой, ставший свидетелем этого выступления будет вынужден «соскребать челюсть с земли».
В материале Popular Mechanics отмечается, что российский истребитель продемонстрировал трюки, «которые проектировались кем-то, не владеющим правилами аэродинамики».
«Однако Су-35 все равно их исполнил», - недоумевает журналист.
Кайл Мизоками отмечает, во время выступления при свободном падении Су-35 скручивался, «словно гигантский тридцатитонный лепесток».
Показательные полеты новейшего истребителя Су-35 прошли на авиасалоне МАКС-2017 в подмосковном Жуковском. На авиасалоне были продемонстрированы разные фигуры высшего пилотажа.
Су-35 - одноместный истребитель поколения 4++, он может вести воздушные бои как с самолетами противника, так и наносить удары по целям на земле. Истребитель благодаря бортовому оборудованию и высокой маневренности может вступать в боевые действия с истребителями пятого поколения.
https://youtu.be/6juBT6EnUIc http://www.lbk.ru/images/smilies/qip_jq.GIF
МАКС 2017 | Су-35С плевать на законы физики | Сольный пилотаж Юрия Ващука
Опубликовано: 25 июл. 2017 г.
Это настоящий властелин неба! Самолёт похож на сказочного дракона, который в своём могучем движении, показывает свою мощь и силу...
12 августа 201714:35
В "Патриоте" начался парад в честь Дня ВКС
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/vh/pictu.../138/819/6.jpg
В честь военных летчиков над подмосковным парком "Патриот" проходит воздушный парад. Открыли незабываемое шоу четыре Су-34, два Су-30СМ и четыре Су-35. в построении "Тактическое крыло".
Четыре вертолета пронесли флаги и родов Вооруженных сил России, пишет РИА Новости.
Далее над зрителями проплывут самолеты прошлого века: "Фарман" и "Пайпер-Каб", "Дуглас ДС-3" и По-2. Их сменят машины Первой и Второй мировых войн: штурмовик Ил-2 и истребитель МиГ-3.
За 2,5 часа парада над "Патриотом" пролетят более 150 самолетов. Два истребителя пятого поколения Су-57 покажут воздушный бой.
ВЕСТИ.РУ
12 августа 201712:33
День ВКС в парке "Патриот": от раритетных машин до истребителя СУ-57
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/vh/pictu.../138/817/2.jpg
Военная авиация России в этом году отмечает 105-летие. Главные торжества по случаю дня ВКС проходят в подмосковном парке "Патриот". Сначала наградили военнослужащих, после пройдет уникальный авиапоказ. Зрители смогут увидеть в небе более 150 воздушных судов.
ВЕСТИ.РУ
12 августа 201713:27
Технику ВКС сделают беспилотной
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1178539.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/o_1178538.jpg
Самолеты и вертолеты Воздушно-космических сил России в будущем планируется сделать беспилотными. "В этом мы не сомневаемся", — заявил в субботу главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев. По его словам, уже сейчас в ВКС идет активное внедрение новых технологий.
Как напомнил Бондарев, на прошедших соревнованиях "Авиадартс-2017" одним из победителей стал экипаж новейшего истребителя Су-35. "Сейчас мы на равных по самолетам пятого поколения благодаря Су-57", — заявил главком, добавив, что лучших вертолетов, чем российские, в мире нет.
Говоря об успехах отечественных Воздушно-космических сил, Бондарев сообщил, что в настоящее время годовой налет каждого пилота составляет не менее 120 часов и будет увеличиваться, сообщает РИА Новости
11 августа 201717:24
ВКС получат 120 боевых машин в этом году
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1383819.jpg
Российские Воздушно-космические силы получат 120 единиц новой авиационной техники в 2017 году. Эту цифра озвучил главком ВКС Виктор Бондарев газете "Красная звезда". Военачальник уточнил, что до конца года в войска поступит 70 самолетов и вертолетов, 40 зенитных ракетных систем и еще 70 радиолокационных комплексов.
Помимо этого, Бондарев отметил, что на сегодняшний день ВСК уже получили 50 единиц. Это боевые самолеты Су-34, Су-35С, Су-30СМ и учебно-тренировочные Як-130, а также ударные вертолеты Ка-52 и военно-транспортные Ми-8АМТШ. Плюс 20 РЛС.
12 августа 201710:39
Старше века: военной авиации исполнилось 105 лет
http://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1439466.jpg
http://cdn-st2.rtr-vesti.ru/p/xw_1110514.jpg
Военная авиация отметила 105 лет со дня основания. Как сообщает канал "Россия 24", по этому поводу в парке "Патриот" состоится грандиозный авиапоказ с участием 150 воздушных судов — от уникальных восстановленных самолетов периода Первой и Второй мировых войн до истребителей пятого поколения Су-57. Среди раритетов — "Фарман", "Пайпер-КЭБ", Як-52, Як-30, Як-18, "Дуглас ДС-3", По-2, Ил-2, МиГ-3, МиГ-15УТИ. По словам главнокомандующего Воздушно-космическими силами РФ Героя России генерал-полковника Виктора Бондарева, за 2,5 часа будет показана вся история создания Военно-воздушных сил.
В параде традиционно принимают участие все авиационные группы высшего пилотажа: "Стрижи", "Русские витязи", "Соколы России" и единственная в России авиагруппа на вертолетах Ми-28Н "Беркуты". Для вылетов будут задействованы более 10 аэродромов по всей территории России.
Военная авиация России создана 12 августа 1912 года, когда был введен в действие штат воздухоплавательной части Главного управления Генштаба. Решение о праздновании Дня ВВС было принято президентом РФ 29 августа 1997 года. Правопреемником ВВС с 2015 года Воздушно-космические силы РФ
С ПРАЗДНИКОМ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ РОССИИ !!! СО 105 - ЛЕТИЕМ !
https://krymbuket.ru/assets/images/products/473/77.jpg
ЭКСПЕРТ: ТО, ЧТО ПОКАЗАЛИ Т-50 НА МАКСЕ, ВВОДИТ В "СОСТОЯНИЕ СТУПОРА"
Первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения Т-50 завершен, сообщил главком ВКС России Виктор Бондарев. Эксперт Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
Главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев сообщил, что первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) завершен.
"Сегодня историческое событие – в рамках авиасалона МАКС подписано предварительное заключение по государственным совместным испытаниям первого этапа опытного самолета Т-50. Переходим ко второму этапу испытаний. Также получена рекомендация о начале изготовления установочной партии самолетов", – сказал он.
Т-50 (ПАК ФА – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) – российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Самолет должен сменить в ВКС Су-27. Планируется, что до 2020 года военные получат 55 истребителей пятого поколения.
Эксперт журнала "Арсенал Отечества" Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
"Это действительно знаковое событие, хотя бы потому, что мы – вторая страна, которая подходит к этапу серийного выпуска этих машин – истребителей пятого поколения. То, что показали Т-50 на МАКСе – это состояние ступора, особенно по маневренности. Бой, который устроил (заслуженный летчик-испытатель, герой России) Сергей Богдан со своим товарищем в небе, очень впечатлил. Машины делали такое! Я видел на "Фарнборо" (авиасалон, проходящий в Великобритании – ред.), как летает F-22, но даже близко такого не было", – сказал Дмитрий Дрозденко.По его словам, единственным конкурентом Т-50 является американский F-22 Raptor. Но и перед ним российский самолет имеет важное преимущество.
"Конкурент у него один – это F-22 Raptor, остальные – не конкуренты. При этом преимущество Т-50 в том, что машина, в отличие от Raptor – более новая. За счет того, что она создавалась позже, она вобрала в себя большее количество технологических инноваций. Хотя есть, возможно, определенные недостатки, про которые мы не знаем – например, мы не знаем степень готовности электроники. Но ведь этого не знают и про американцев, так как компании просто не заявляют какие-то параметры", – отметил эксперт.Источник
ПС: Как сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь, вопрос о поставке «красавцев-истребителей» обсуждался с Министерством обороны РФ.
Так, 12 истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50) после выхода предсерийного производства в 2019 году, сразу же поступят на «службу» в Вооруженные силы РФ.
http://mtdata.ru/u24/photo77FA/20789...pg#20789738616
Источник →
Опубликовано 21.07.2017 в 20:35
1 сентября 201920:19За шесть дней МАКС посетили почти 600 тысяч человек
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/o_1708555.jpg
Авиасалон МАКС-2019 в подмосковном Жуковском посетили около 600 тысяч человек, из них 127 тысяч пришли в последний день работы салона.Ни нарушений общественного порядка, ни заметных происшествий за шесть дней правоохранителями зафиксировано не было, передает ТАСС
ВЕСТИ.РУ
1 сентября 2019 21:28
МАКС позволил заглянуть в ближайшее будущее
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/vh/pict.../200/454/6.jpg
Автор: Дмитрий Киселёв
Минобороны России с явным недоумением и осуждением сообщило об односторонних действиях США в Сирии. 31 августа без согласования с Россией и Турцией и даже без уведомления самолеты ВВС США в 15:00 по местному времени нанесли авиаудар в провинции Идлиб — якобы по штабу "Аль-Каиды" (запрещена в РФ) между населенными пунктами Маарет-Мисрин и Кафер-Хая. В результате — многочисленные жертвы и разрушения.
Провинция Идлиб — зона деэскалации — последний оплот бандформирований. Там скрупулезную военную операцию в сочетании с трудными переговорами проводит Турция. Здесь же действует и сирийская армия. Но 31 августа Сирия по согласованию с Россией прекратила в Идлибе все боевые действия. Параллельно за свои интересы в Идлибе воюют и курды.
В этих условиях американцы намерены все смазать. Авиаудар США без оглядки на общие усилия, явно нарушает идущий процесс и ведет к росту недоверия и ожесточению в провинции, свидетельствует о нежелании США действительно урегулировать положение в Сирии. В результате сейчас на ряде направлений в Идлибе договоренность о прекращении огня сорвана.
Между тем Россия и Турция в Идлибе взаимодействуют очень тесно. Так, 27 августа в Россию прибыл президент Турции Эрдоган. И едва ли не главной темой переговоров с Путиным стала ситуация на северо-западе Сирии, в провинции Идлиб. Ведь кроме всего прочего это прямо рядом с южными границами Турции, и понятно, что у Эрдогана там свои озабоченности. Об озабоченностях Эрдогану пришлось сообщать Путину под рев авиационных моторов на авиасалоне МАКС-2019. Но Путин все же турка услышал.
"Мы понимаем озабоченность Турции, связанную с обеспечением безопасности своих южных границ. Считаем, что это законные интересы Турецкой Республики. Господин президент много и достаточно подробно, заинтересованно и, на мой взгляд, доходчиво объяснял свою позицию. Мы исходим из того, что создание зоны безопасности для Турецкой Республики на ее южных границах будет хорошим условием для обеспечения территориальной целостности самой Сирии. В этом смысле мы поддерживаем любые условия, направленные на деэскалацию в этой зоне", — подчеркнул Путин.
Но для начала — прекращение огня со всех сторон. 31 августа сирийская армия объявила в одностороннем порядке, что останавливает боевые действия в зоне деэскалации "Идлиб", что позволит мирным гражданам покинуть населенные пункты, удерживаемые террористами. Понятно, что решение принято сирийцами не без влияния России
А Эрдоган, в свою очередь, на авиасалоне МАКС-2019 успел увидеть российский истребитель пятого поколения Су-57. Так был дан старт переговорам о его продаже Турции. 1 сентября — последний день работы авиасалона МАКС-2019.
Автор: Дмитрий Петров
Шестерка новейших истребителей Объединенного конструкторского бюро Сухого проходит над взлетной полосой единым строем и сразу же разделяется. Су-35 и Су-34 идут прежним курсом. Четверка Су-57 с левым креном и набором высоты уходит в сторону.
Пара Су-57 делает "мертвую петлю". А это уже "колокол". В верхней точке скорость – ноль, после чего самолет опускает нос к земле и начинает ускоряться.
За полетами наблюдают сразу два верховных главнокомандующих — российскими Вооруженными силами Владимир Путин и турецкими Реджеп Тайип Эрдоган. Гости при первой же возможности постарались рассмотреть Су-57 поближе.
У гостей совсем не праздный интерес – с партнерами по НАТО диалог не клеится. Америка не хочет поставлять свои А-35 — в наказание за то, что Анкара покупает у нас комплексы С-400. А тут вот новый русский истребитель. Эрдоган спрашивает у Путина, летает ли эта машина и можно ли ее купить. Путин отвечает: летает, можете купить.
На авиасалоне МАКС впервые широкой публике представлен многофункциональный авиационный комплекс Су-57.
К нему даже можно подойти и прикоснуться, и в деталях разглядеть. Первое, что бросается в глаза, — отличие от предыдущего поколения. Вот Су-35, у него все вооружение находится на внешних подвесах, под крылом. Здесь все вооружение — в контейнерах. Чистое крыло. Можно подняться по трапу к кабине летчика. И также разглядеть ее. Но снимать нельзя, потому что кабина секретная.
На авиасалоне представлены 827 компаний из 33 стран, причем 640 фирм — российские.
Целый павильон отведен под продукцию корпорации "Росэлектроника". Стенд комплексной системы безопасности для аэропортов. Производство — полностью российское.
Катапультируемое кресло и высотный костюм для летчиков Су-57 и Су-35 — новейшие разработки Научно-производственного предприятия имени академика Северина.
Представительский четырехколесный Aurus Senat поделился с винтокрылой машиной своим комфортом. Получился "Ансат" Аururs. Стенд с люксовой версией "Ансата" — один из самых популярных на МАКСе.
В этом году вообще много вертолетов. Это еще и многоцелевой Ка-62, десантно-транспортный Ми-38. Но, безусловно, главной премьерой московского авиасалона наравне с Су-57, стал гражданский лайнер МС-21-300.
Среднемагистральный.
Когда многотонный гражданский лайнер, казалось бы, совершенно для этого не предназначенный, выполняет такие маневры в воздухе, это завораживает. Пролет на минимальной скорости с креном под 65 градусов и переход из набора в снижение.
Кроме композитного крыла у МС-21 есть еще много конкурентных преимуществ. Самое главное — пассажирский салон. Он заметно шире. Например, в проходе теперь можно запросто разойтись с бортпроводником, когда он раздает питание. Да и сами кресла шире, чем у того же Boeing, 4 сантиметра. А иллюминатор — так просто огромный.
На первых образцах стоят американские двигатели. Начиная с пятого экземпляра, будут ставить наши — новые ПД-14. В рамках твердых контрактов уже заказаны 175 самолетов.
Здесь же можно заглянуть и в ближайшее будущее, лет так на 10 вперед. На авиасалоне представлен макет совместного российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета CR-929. Можно зайти в кабину пилотов и сесть в командирское кресло. Путин с Эрдоганом в широкофюзеляжный тоже заглянули.
А вот еще один перспективный проект — сверхзвуковой бизнес-джет, скорость — под 1800 километров в час. Он, похоже, впечатлил всю турецкую делегацию. Если все получится, то значит, у сверхзвуковой гражданской авиации есть будущее. И это будущее — под российским брендом.
А военно-техническое сотрудничество с Анкарой было закреплено прямо в день открытия — новой поставкой систем противовоздушной обороны С-400 — о чем Путин сообщил, когда угощал своих гостей мороженым. МАКС-2019 продвигает российские технологии.
ВЕСТИ.РУ
31 августа 201917:46МАКС поставил абсолютный рекорд посещаемости
https://cdn-st1.rtr-vesti.ru/p/xw_1706730.jpg
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 в подмосковном Жуковском в субботу, 31 августа, посетили более 173 тысяч человек. Это абсолютный рекорд посещаемости авиасалона в один день за все годы его проведения, передает ТАСС со ссылкой на источник в оперативном штабе по обеспечению безопасности МАКС-2019. В дирекции авиасалона эту информацию подтвердили.В пятницу, 30 августа, в первый день массового посещения МАКС-2019, за весь день его посетили более 103 тысяч человек.
Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 проходит с 27 августа по 1 сентября. В нем участвуют 827 компаний из 33 стран мира, в том числе 184 зарубежные компании.
Утром в субботу Жуковский накрыл сильный туман, поэтому демонстрационные полеты начались с полуторачасовой задержкой. Открыл программу десятиминутный показательный полет самолета Sukhoi SuperJet 100 с новыми законцовками крыла. После него в небо поднялся один из первых советских реактивных истребителей — МиГ-15.
По традиции, самым посещаемым днем МАКСа является предпоследний день работы авиасалона.
ВЕСТИ.РУ