Контактного рельса не вижу, значит пантограф (токоприемник) находится сверху. На одной из фотографий есть пантограф.
Вид для печати
Контактного рельса не вижу, значит пантограф (токоприемник) находится сверху. На одной из фотографий есть пантограф.
Красиво, а где это?
Санкт-Петербург. Станция "Проспект Славы"
И мне нравится. А я на ней ни разу не был. Её построили сравнительно недавно.
Интерьер новых станций Минского метрополитена изменится. Узнали, как именно
12 января 2021 16:45
https://avatars.mds.yandex.net/get-d...t8gmvEsPUA/x90
Sudoku
Play Popular Games Online in Your Browser. No Installation Required
[COLOR=rgba(153, 153, 153, 0.7)]
РЕКЛАМА
16+
https://avatars.mds.yandex.net/get-d...JmHWXMgmJQ/y90
Знакомства без регистрации
Зна*ком*ства за*ру*бе*жом без ре*ги*стра*ции че*рез чат бот herwish. По*дроб*ней на HerWish.ru
[COLOR=rgba(153, 153, 153, 0.7)]
РЕКЛАМА
[/COLOR]
[/COLOR]
Архитектурно-градостроительный совет при главном архитекторе города одобрил предложения «Минскметропроекта» по изменению интерьеров будущих станций метрополитена «Аэродромная», «Неморшанский Сад» и «Слуцкий Гостинец», сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».Предлагаемые корректировки связаны с уменьшением стоимости строительно-монтажных работ. При этом облик станций по сравнению с первоначальным, уже утвержденным вариантом, принципиально не изменится. Но теперь для отделки частично предлагается использовать другие материалы.Что было и что предлагается, четко видно на представленных изображениях. В основном изменения коснулись отделки стен и потолков. Например, на платформе станции «Слуцкий Гостинец» предлагается частичная штукатурка и окраска стен вместо облицовки металлокерамикой. Металлокерамические панели на стенах в вестибюле предлагается заменить на керамический гранит аналогичного цвета. Судя по изображениям, разницу заметит лишь специалист.https://minsknews.by/wp-content/uplo...1/slucz1-1.jpghttps://minsknews.by/wp-content/uplo...01/slucz-1.jpgНа станции «Неморшанский Сад» изменения коснутся в основном отделки потолка. Его внешний вид несколько изменится, но будет выдержан в прежних стилистике и цветовой гамме.https://minsknews.by/wp-content/uplo...01/nemar-1.jpghttps://minsknews.by/wp-content/uplo...1/nemar1-1.jpgЗа счет другого материала иначе будет выглядеть потолок на перроне и в вестибюле станции «Аэродромная». Впрочем, кому-то новый вариант понравится даже больше.https://minsknews.by/wp-content/uplo...01/aerod-1.jpghttps://minsknews.by/wp-content/uplo...1/aerod1-1.jpgСпециалисты проектного института подсчитали, что экономия средств в связи с корректировкой отделочных материалов составит от 5,8 до 11 % на разных станциях.Члены архитектурно-градостроительного совета одобрили представленные варианты интерьеров для дальнейшего проектирования. Также прозвучала рекомендация использовать на станциях объекты декоративно-прикладного искусства: скульптуры, инсталляции — согласно мировым трендам оформления общественных пространств.Подробности про будущие станции«Аэродромная»Это станция с двумя вестибюлями, один из которых расположится в центре комплекса «Минск Мир», второй — на перекрестке перспективных улиц. В общей сложности намечается шесть точек входа в метро. Перронный зал здесь сводчатого типа, без колонн. С «Аэродромной» в будущем сделают пешеходный переход на 4-ю линию метро.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/aer1-1.jpgВ интерьере специалисты «Минскметропроекта» задумали создать пространство, ассоциативно подчеркивающее тему полета. В вестибюлях это отражено в парящих кассетных потолках на фоне темного «неба»; в колоннах, облицованных синими металлическими панелями. На платформе тему продолжают парящие квадратные светильники на фоне алюминиевого подвесного потолка с зеркальной поверхностью.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/aer2-1.jpgКолористическая гамма этой станции — холодный прозрачный голубоватый цвет с вкраплениями белого, синего, серого, а также элементами из нержавеющей стали.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/aer3-1.jpg«Неморшанский Сад»Эта станция расположится на пересечении ул. Лейтенанта Кижеватова и Осиповичской. Здесь будет один вестибюль, он разместится над платформой, на которую можно спуститься по четырем эскалаторам. Станция трехпролетная, в перронном зале два ряда колонн.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/nem1-1.jpgОсновная идея оформления интерьеров — образными средствами создать ощущение нахождения в саду. Потому колонны на платформе, словно стволы деревьев, расширяются кверху, а зеленые потолки имитируют крону. Путевые стены и запотолочное пространство, окрашенные в темный цвет, создают иллюзию глубины и пространства. Стилизованный под листья деревьев потолок переходит в центральную часть вестибюля. Здесь картину дополняют лифтовая шахта, напоминающая ствол дерева, и другие элементы.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/nem3-1.jpgКолористика станции — белый, оттенки серого, лиственный зеленый.https://minsknews.by/wp-content/uplo.../01/nem2-1.jpg«Слуцкий Гостинец»Расположится на пересечении ул. Лейтенанта Кижеватова, Корженевского и Серова, вблизи проектируемой двухуровневой развязки. Вход на станцию планируется также через один кассовый вестибюль, из которого на платформу можно попасть по трехмаршевой лестнице высотой 4,2 м и на лифте для малобильных групп населения. По центру перрона установлен ряд колонн.https://minsknews.by/wp-content/uplo...1/01/sl1-1.jpgОбразное решение станции навеяно историческими метафорами. Город Слуцк расположен на реке Случи, потому доминирующим цветом в интерьере стал синий. В интерьерах есть отсылки и к узорам знаменитых слуцких поясов, которыми славится наша страна. Использование неоновой подсветки теплых оттенков придает станции особый эффект уюта и спокойствия. Колонны по центру платформы облицованы нержавеющей сталью с отражающим эффектом, чтобы максимально растворить их в пространстве, добиться ощущения воздушности и простора.https://minsknews.by/wp-content/uplo...1/01/sl3-1.jpgВсе станции будут обеспечены лифтами для маломобильных групп населения. На платформах — барьерные ограждения. Продуманы места для размещения рекламы.
«Маяковская» вновь заработает уже завтра, 10 декабря. Станция 11 месяцев провела на капитальном ремонте, в ходе которого были отремонтированы эскалаторы и наклонный ход, полы покрыли гранитом, а стены — мрамором. «Бумага» показала, как станция выглядит в последний день без пассажиров.
https://sun6-21.userapi.com/impg/4SD...743&type=album
https://sun6-20.userapi.com/impg/0_7...d52&type=albumhttps://sun6-20.userapi.com/impg/VIi...da8&type=albumhttps://sun6-21.userapi.com/impg/pQw...4c7&type=album
https://sun6-20.userapi.com/impg/qUo...ea4&type=album