http://metropics.nwd.ru/gfx/h1.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gif
http://metropics.nwd.ru/Цитата:
Добро пожаловать в галерею рисунков метро! Собственно, все рисунки собраны в 3 галереи. В 1-ой галерее представлены либо копии существующих станций, либо вариации на тему. 2-ая и 3-я галереи скомпонованы чисто условно - в них представлены исключительно плоды уже моей фантазии. Все эти рисунки были сделаны более 12 лет назад, когда я еще учился в школе и мне было 14-16 лет. За это время многие рисунки, к сожалению, частично выцвели и пожелтели. Почти все работы содержат художественные и технические ошибки, но я надеюсь, Вы мне это простите. Все отзывы по поводу рисунков вообще и пожелания насчет сайта в частности, можно оставлять в гостевой книге.
Станция 18
-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/03.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifЕще одна интерпретация светильников на тему Серпуховской. Кроме того, в рисунке применена та же техника рисования, что и при рисовании Боровицкой, опять же Серпуховской и других. Отличительной чертой станции являются треугольной, утолщающейся к верху, формы арок и колонны, фактически состоящие из 3-х элементов. В рисунке есть недоработанные отражения, которые можно будет подправить.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 19-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/05.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifПожалуй, самая необычная станция из всех и одна из лучших работ. Хотелось сделать что-то такое легкое и воздушное. Такую конструкцию трудно представить себе реально осуществимой, но, тем не менее, эту бутафорию можно разместить внутри односводчатой станции: фальшпотолки сделать подвесными, а арки полностью освободить от несущей функции, оставив только декоративную.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 20-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/06.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifОдин из самых удачных рисунков с точки зрения техники рисования. Не могу сказать, что светильники и стиль колонн являются чем-то выдающимся, но вместе все выглядит довольно необычно.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 21-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/07.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifМой самый любимый рисунок, с позиции архитектуры, хотя многим он не нравится. Основной недостаток рисунка - плохая проработка игры света и тени, поэтому эта работа будет первой кандидатурой на дорисовку .
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 22-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/08.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция строгая и торжественная. Украшением станции являются необычной формы светильники, как бы символизирующие орбитали атомов в молекуле. На самом деле, трудно представить, как можно воплотить такие светильники в жизнь - возможно, с помощью гибких неоновых ламп. Свод станции дополнительно подсвечивается точечными светильниками, спрятанными над колоннами. В таком ключе могла бы быть выполнена станция "Университетская" в Ленинграде.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 23-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/13.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция пилонного типа. Цветовое решение станции основано на игре контраста черного гранита, которым облицованы внутренние стены пилонов, со светлыми тонами камней внешних сторон пилонов. Освещение осуществляется группами шарообразных светильников, подвешенных к карнизам.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 24-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/34.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifФактически единственный рисунок, в котором отражена специфика именно ленинградской конструкции свода колонных станций глубокого заложения. Прототипом для этой работы стала станция "Пролетарская". Если присмотреться, то бросается в глаза некоторое сходство цветового оформления. Довольно удачно получился пол, в котором, правда, практически отсутствуют отражения.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 25-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/16.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifОдна из станций на "водную" тематику, что подчеркнуто голубыми керамическими элементами отделки. Станцию украшают встроенные в колонны светильники, которые совместно с позолоченными металлическими пластинами и голубой керамикой придают облику станции атмосферу легкости, торжественности и праздника.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 26-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/21.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifПрототипом этого рисунка послужила станция "Чернышевская" Ленинградского метро.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 27-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/22.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifЦветовое решение станции основано на контрасте черного и белого. Светильники спрятаны в карнизе центрального зала и в верхней части путевых стен.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 28-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/23.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifКолонная станция мелкого заложения харьковского типа. В какой-то степени прототипом рисунка стала "Индустриальная". В принципе, ничего особенного в архитектурном решении этой станции нет.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 29-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/24.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifПилонная станция московского типа. Почему-то мне хотелось назвать эту станцию "Киевская". Здесь мной была предпринята попытка скопировать светильники со станции "Пл. Александра Невского - 2" в Ленинграде. Попытка оказалась не очень удачной. Тем не менее, рисунок получился вполне симпатичным.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 30http://metropics.nwd.ru/ico/27.jpg-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifЕще один рисунок на "водную" тематику. Станция колонного типа мелкого заложения. Потолок сформирован из балок волнообразной формы со спрятанными за плафонами натриевыми лампами. Путевые стены выполнены из керамики голубого цвета.
http://metropics.nwd.ru/pic/27.jpg
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 31-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/28.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifОчередная работа, выполненная в какой-то степени под впечатлением "Серпуховской". По крайней мере, здесь также, хоть и с меньшим усердием, прорисованы по отдельности все плитки отделочного камня. Оригинальным является форма пилон, которые сделаны полыми внутри. В образованной полости помещены торшеры-светильники.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 32-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/29.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifРабота на "водную" тему. В отделке применен вымышленный тип камня с сине-коричневой палитрой. Светильники спрятаны в нишах свода станции и на путевых стенах.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 33-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/30.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция с "индустриальным" уклоном. Простые формы, простое оформление, стандартная палитра красного гранита и невыразительный светильник. Вполне соответствует духу 1970-х годов.
http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifСтанция 34-http://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifhttp://metropics.nwd.ru/ico/31.jpghttp://metropics.nwd.ru/gfx/_.gifОднозначно, самая неудачная работа из рисунков, представленных в этой галерее. Смотреть это никому не советую, кроме разве что злостных метрофанов.
