Уважение религиозных чувств... А атеистов уважать не надо?

[MegaBit]

...Но вот чего я не услышал-это их коментариев по поводу изучения(а точне его отмены)теории Дарвина в школах.
Уж извините-здесь явное ущемление не только прав атеистов, но и вообще ни в какие рамки.

Дело в том, что для аргументированной дискуссии надо опираться не на эмоции, а на факты.

Теория эволюции Дарвина изучается как опция. Проще говоря, она не запрещена, а переведена в 2003 году из разряда обязательных тем для сдачи аттестата зрелости в не обязательные.

Согласен, это и мне не нравиться.
Но :

1. Теория Дарвина, сегодня, не единственная теория развития видов.
2. Теория Дарвина - это лишь одна из теорий с множеством проблемных моментов.
3. Теорию Дарвина подробно изучают в университетах.

Я делаю вывод, из выше сказанного, что есть факт отступления от курса обучения привычного нам, но нет никакого попрания прав.

[Пyмяyx**]

[Kitya]

Ещё как может! Право без средства осуществления оного - не есть право.

Ну беемет!!! У тебя есть право купить самолёт, но нет денег на это. Но ведь право никто не отбирал. У тебя есть водительские права, но нет машины. Но право водить осталось. И ещё куча таких же примеров.
Государство не обязано предоставить весь спектр возможностей для осуществления твоего права.

[Пyмяyx**]

Э... нет. Тут другое дело. Автобусы и поезда в Израиле не на дотации. Они прибыльные. Но из желания потрафить религиозному сектору их не выпускают на линии.

[Kitya]

Э... нет. Тут другое дело. Автобусы и поезда в Израиле не на дотации. Они прибыльные. Но из желания потрафить религиозному сектору их не выпускают на линии.

Кто тебе сказал эту чушь? Поезда в израйле государственая компания, с мощнейшим профсоюзом. Они тянут деньги из госбюджета из года в год. Компания вовсе не прибыльная.
А автобусные компании и вовсе не государственые а частные. Следовательно работать по выходным или нет это их решение. И вполне возможно, что с точки зрения выгоды пускать автобусы по субботам не целесообразно.

[Пyмяyx**]

Нет, уважаемая! Это не их решение. Им запрещает гоусдарство.

[Kitya]

Нет, уважаемая! Это не их решение. Им запрещает гоусдарство.

А у нас их что два? Вот в Хайфе автобусы по субботам есть. А в Тель Авиве нет.
Но государство то одно.

[Пyмяyx**]

Тебе нужно рассказывать про статус кво? В Хайфе есть автобусы потому, что они ходили там и во времена Британского мандата.
Кстати, аргшумент в мою пользу. Значит, всё-таки можно? Или для жителя Хайфы это жизненная необходимость и он без автобуса умрёт, а с жителем Ашдода ничего не случится?

[Kitya]

Тебе нужно рассказывать про статус кво? В Хайфе есть автобусы потому, что они ходили там и во времена Британского мандата.
Кстати, аргшумент в мою пользу. Значит, всё-таки можно? Или для жителя Хайфы это жизненная необходимость и он без автобуса умрёт, а с жителем Ашдода ничего не случится?

Про статус кво не обязательно, ибо что было во времена мандата на сегодняшний день мало кто знает наверняка.
Ни тебя, ни меня тогда ещё на свете не было.
Аргумент скорее в мою пользу. в Хаифе выгодно чтоб ходил автобус. Населени им ппользуется. А в центре у большинства итак машины - автобус не нужен.

[Пyмяyx**]

Китя! Ну, что за чушь! Если автобус не нужен, то он не нужен и в другие дни недели, раз у большинства (????????) машины.
Очень сомневаюсь, что обеспечнность машинами в Хайфе выше, чем в Нетивоте.

Главное, мы оба прекрасно знаем, почему в Хайфе автобусы ходят, а в центре и на юге - нет.