Моя поездка в Германию

[Penis*]

Вот ещё одна. Тут видна маленькая табличка на потолке, указывающая, что это за помещение

[Тунга]

Красота! Пенчик,а кухня китайская вам понравилась?Утку по-пекински не заказывали?Вкуснота!

[Penis*]

Нееет, не заказывали. Мы только побаловались Суши. К тому же нас дома ждал стол с бутылочкой.
А Китайская кухня понравилась. Я очень люблю острое, поэтому васаби слопал в первую очередь

[Пyмяyx**]

Пенис! Выложи фотки туалета! Интересно!

[Незабудка]

ПЕНЧИК!!! ВСЕ ФОТОРЕПОРТАЖИ СУПЕР!!! ВОСТОРГ!!! ЖДЁМ ЕЩЁ!!!

[Penis*]

Пенис! Выложи фотки туалета! Интересно!

Там сфотографирован не я, а мой друг.

[Пyмяyx**]

А... Тогда понятно.

[Пyмяyx**]

Эх, меня там не было!

[Penis*]

BMW-Bavaria
22 октября… Как долго я ждал этот день. Сколько раз мысленно представлял себе это…
Мы проснулись в 4 утра. Путь не близкий, около шестисот с лишним километров от Берлина до Мюнхена в одну сторону. Быстро позавтракали и в путь!
На улице сыро и промозгло, но в душе всё поёт: я еду в Мюнхен!!!
Настроили навигатор на адрес BMW-музея в Мюнхене( в Европе он практически у всех.) и выехав на берлинскую объездную притопили в Баварию.
Первый указатель со словом «Мюнхен» на трассе я увидел через пару часов. Мы за это время уже достаточно «пролетели» по автобану.



Ехали в среднем около 150-160 км в час. Для Dodge нашего друга это была в среднем крейсерская скорость. И солярку потребляет умеренно и на трассе не выбиваемся из общей массы.



Указатели начали попадаться всё чаще и чаще. Появились знаки, указывающие, что с Баварии мы можем прокатиться и дальше: в Австрию и Италию.


Так же появились указатели на город, в котором тоже производится выпуск автомобилей. Они составляют неплохую конкуренцию баварским скакунам.



Ограничения на трассе встречались, но в основном только из-за ремонта некоторых участков дороги. Знаки электронные и могут изменять значение ограничения в зависимости от загруженности участков трассы.




Буквально перед самым Мюнхеном на полях ,неподалёку от трассы стали попадаться странные шесты и палки. Догадался, что это натянутые верёвочки для выращивания хмеля- растения использующееся в пивоварении.



И вот, наконец мы в городе. Навигатор без устали болтает по-немецки, предлагая повернуть налево или направо, я верчу головой в разные стороны пытаясь не пропустить первый момент, когда наконец появится ОНО-здание штаб-квартиры концерна, по дороге успевая заснять салон по продаж мотоциклов BMW.





Здание появилось внезапно. Как будто из-за поворота.





Очень долго искали стоянку. Колесили около заводских цехов, даже умудрились заехать на автостоянку работников завода. Но в итоге нам рассказали , что можно поставить автомобиль на стоянку под выставочным центром, что мы и сделали. Со стоянки мы поднялись на лифте в выставочный центр и первое, что бросилось в глаза- презентация Х1. Их было два : белый и золотистый. Комплектации было тоже две : самая бедная и максимальная. Официальная продажа этого автомобиля начиналась через десять дней, но уже можно было записываться в очередь на покупку.










Дальше-больше. Перед глазами и объективом фотоаппарата начали мелькать Х6м, Х5м, идивидуалы…



















Неподалёку на стенде крутился вот такой экземпляр:


























Побродив ещё по выставочному залу, посмотрев шоу мотоциклистов ( они ездили прямо по лестницам и носились как угорелые на одном колесе. К сожалению это сохранилось только на видео ) мы поднялись на переход. Сделав пару прощальных снимков, мы пошли в музей.

[Пyмяyx**]

Такие плантации хмеля я видел в Чехии.