Трамваи мира..

[цаца]

[Пyмяyx**]

Это автобус.

[Белая Хризантема**]

[Белая Хризантема**]

[Белая Хризантема**]

[Белая Хризантема**]

Компании Alstom и Трансмашхолдинг создали новый прототип трамвая для Москвы





/Москва. 27 февраля. Транспортный сервер Москвы/ Мэру Москвы Сергею Собянину в понедельник в трамвайном депо им. Баумана на северо-востоке столицы презентовали новый трамвай, разработанный французской компанией Alstom и российским ОАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ). Совершив поездку на новом трамвае, мэр отметил, что московские трамваи уже морально и физически устарели, поэтому подвижной состав необходимо модернизировать на современный и комфортный. Однако столичный градоначальник заметил, что Москва не имеет возможности покупать импортные трамваи по двум причинам. "Они слишком дорогие и не приспособлены для нашего путевого хозяйства", - сказал Собянин.

Он пояснил, что в России ширина трамвайной колеи имеет другой размер, и при закупке импортных трамваев пришлось бы перекладывать все трамвайные пути, что "неподъемно для городского бюджета". При этом Собянин сообщил, что Alstom вместе с Трансмашхолдингом создали новый прототип трамвая, который достаточно приемлем по цене и комфортен для городских перевозок. "Это современный, комфортный, низкопольный и энергоэффективный трамвай, - сказал мэр. – К сожалению, не так просто наладить новое производство трамваев, это совершенно новая машина, поэтому потребуется как минимум около года, чтобы запустить в серийное производство".

"Тот прототип, который мы сегодня видели неплохой для того, чтобы начать конкретную работу, проводить конкретный конкурс на реальное производство нового московского трамвая", - сказал мэр. Он также выразил надежду, что и другие компании подключаться к этой работе. Новый трамвай имеет обтекаемую форму, состоит из пяти секций, что позволяет перевозить сразу несколько сотен пассажиров. Кроме того, трамвай отвечает всем современным требованиям, в частности этот транспорт доступен маломобильным гражданам, а салон трамвая оборудован антивандальными сиденьями. Трамвай оборудован также современными системами отопления, кондиционирования и освещения.

Представители компании Alstom сообщили, что новый трамвай позволяет сократить потребление энергии на 10%, а срок эксплуатации данной модели составляет около 40 лет.

0 #1 Z0131 17.01.2014 16:29

[Белая Хризантема**]

А поговорим о старом добром трамвае! Я очень люблю наши Питерские трамвайчики и очень жалею, что многоие маршруты сейчас сняли.

Но открыть тему меня побудила презентация нового трамвая. Смотрите, какой красавец!

Когда давно живя на Урале я наездилась на наших старых трамвайчиках.
На новых ездить не приходилось у нас в Петах -Тикве их нет.

[Пyмяyx**]

В Петербурге представили низкопольный трамвай

В нашем городе планируют обновить трамвайный парк. На Октябрьском электровагоноремонтном заводе представили новый низкопольный трамвай производства компании "ТрамРус".

Новый трамвайный вагон изготовлен по техническому заданию специально для России. Он учитывает климатические условия Петербурга, Москвы, других крупных российских городов. Также вагон обладает большой вместимостью и повышенной экономичностью, может передвигаться без использования разворотных кругов.

Состав вмещает 200–250 человек, может разгоняться до 70 км/ч. В тестовом режиме трамваи выйдут на улицы города уже в ближайшие два-три месяца.

Original: http://cs619918.vk.me/v619918178/109ed/f7XgzIGFeRY.jpg


Original: http://cs619918.vk.me/v619918106/fdb6/WPeBi9DefYY.jpg



Original: http://cs614716.vk.me/v614716774/12cc1/Um7MrTmV0RM.jpg

[Пyмяyx**]

По Петербургу будут ездить французские трамваи Citadis

В нашем городе начнут движение суперсовременные, тихие, низкопольные трамваи Citadis, которые можно встретить во многих городах Франции, Голландии, Ирландии, Австралии и других стран мира.

Первый трамвай для Петербурга произвели на одной из европейских площадок компании Alstom и адаптировали под наши климатические условия, в частности, для низких температур. В пороги у дверей вагонов вмонтированы решетки с подогревом, чтобы слякоть не попадала в салон. Сам салон внутри оборудован кондиционерами.

Длина состава составляет 25 метров, сидячих мест в нем 44. По какому маршруту будет ходить новый трамвай, пока неизвестно.

[цаца]