Парад ретро-транспорта и беспилотный автобус MatrЁshka

[Gulzhan**]

источник: Фонтанка,21.05.2017
В Петербурге показали инновационный автобус-беспилотник MatrЁshka


В честь Дня города по центру Петербурга 21 мая прошёл парад ретро-транспорта, во главе которого впервые проехал российский беспилотный автобус MatrЁshka. Правда, в целях безопасности управление компьютеру не доверили — в автобусе был водитель.

Как сообщили в пресс-службе ГУП «Пассажиравтотранс», участие в масштабных мероприятиях в честь Дня основания Северной столицы в этом году приняли 145 авто-раритетов. Технику предоставили как музеи, так и частные коллекционеры.











Новинкой третьего ежегодного автопарада стал первый в России беспилотный автобус «MatrЁshka». напомним, выпустить беспилотник на открытые маршруты планируют к чемпионату мира в 2018 году.









Колонна грузовых и легковых автомобилей, автобусов и троллейбусов прошла по Васильевскому острову, Дворцовому мосту, Невскому и Суворовскому проспекту, по Садовой улице до Инженерной. Там ретро-транспорт, к которому присоединились и старинные модели трамваев, останется на открытой экспозиции с 14:30 до 19:00.


https://vk.com/video3767434_456239070


Кроме «MatrЁshka», там можно увидеть и прославленный Булатом Окуджавой синий троллейбус, а также первый отечественный междугородний автобус «Икарус», который сохранился в единственном экземпляре.

[Gulzhan**]

РОССИЙСКИЙ БЕСПИЛОТНЫЙ АВТОБУС "МАТРЕШКА" ПОЯВИТСЯ В 2017 ГОДУ

22 МАЯ 2017 09:46





Отечественный машиностроительный холдинг Volgabus, который занимается разработкой и производством автобусов на разных типах топлива и разного назначения, намерена уже до конца этого года заявить о себе как производитель беспилотного транспорта - испытания автобуса-беспилотника идут полным ходом.


"Мы представили "Матрешку" на 8-12 пассажиров, есть проекты на четыре-шесть и 20 пассажиров. Рассматриваем варианты применения в качестве грузового и коммунального назначения", - цитирует агентство ТАСС владельца и руководителя компании "Волгабас" Алексея Бакулина. Само название беспилотника говорит о его возможностях трансформации и разных вариантах компоновки. Правда, до конца этого года будет подготовлен только один из этих вариантов - пассажирский, на 20 мест.

При полном заряде батарей автобус-беспилотник может проехать до 130 километров с максимальной скоростью 30 километров в час. Заявленная стоимость предсерийного образца составляет 8,5 миллиона рублей, однако при запуске в серию ее планируется снизить до 3,5 миллиона рублей. Основные комплектующие автобуса произведены в России.

Тестирование беспилотных автобусов проходит на закрытой территории "Сколково". По словам Алексея Бакулина, основная проблема с запуском производства такого автобуса - юридического характера, отсутствие закона об использовании беспилотного транспорта. По мнению главы компании, закон об использовании беспилотного транспорта на городских улицах необходимо принять в 2019 году, чтобы не отстать в развитии рынка.




ВЕСТИ .РУ