Внедорожники из 90-х

[Gulzhan**]

Вернуть их немедленно: 5 внедорожников из 90-х, по которым многие сегодня скучают




04 апреля 2018

Многие хорошие автомобили, появившиеся в конце прошлого века, сегодня уже не найдешь. Выпуск и рынки сбыта одни перенесли в далекие страны, по другим слишком сильно ударил технический прогресс, а третьи «утонули» в не оправдавших себя моделях новых поколений. Тем не менее, есть такие машины, по которым действительно стоит скучать.

Машины, которые следовало бы срочно вернуть.1. Nissan Patrol

Nissan Patrol все еще жив, но в других странах.Еще до недавнего времени этот автомобиль было нетрудно найти на отечественных просторах. Сегодня отыскать Nissan Patrol в дилерском центре не получится днем с огнем. Все потому, что спрос на люксовый внедорожник был мягко говоря «неважным», да и внутренняя конкуренция с Infiniti QX80 популярности авто не помогла. В итоге Nissan перенесла продажи этой машины в ОАЭ. Там машину знают, как Patrol Safari.
2. Toyota Land Cruiser 70/80

Отыскать модели Toyota Land Cruiser 70/80 будет трудно.Автомобиль с великолепной репутацией. Единственно «но» сводится к тому, что доступна машина всего в одном кузове – пикап. Автомобиль использует полный понижающий привод, 4-литровый V6 двигатель мощностью 228 «лошадей». Беда лишь в том, что за закрытым классическим внедорожником сегодня придется ехать в Австралию или в Венесуэлу.
3. Jeep Cherokee

Пусть у Jeep Cherokee двигатель кривой, но мы его любим.Несмотря на несущий кузов, Jeep Cherokee был очень проходимым автомобилем. Конечно, машину на 4-х и 6-ти цилиндрах не очень жаловали. Но Jeep Cherokee все равно был невероятно крут и хорош. По классическому варианту, к сожалению, слишком сильно прошелся каток технического прогресса.
4. Hummer H1

Что может быть круче Hummer H1.В свое время ходило огромное количество слухов, что Hummer чудесным образом спасет кошельки китайских бизнесменов. Однако слухи так и остались слухами, модельный ряд Hummer ограничился тремя автомобилями и концептами. Конечно, по Н2 и Н3 никто слезы точно лить не станет, но вот исполинский Н1 на конвейер вернуть следовало бы точно. Хотя бы в формате мелкосерийного производства.
5. Isuzu VehiCROSS

Совершенно особенный Isuzu VehiCROSS.Автомобиль невероятно редкий и до крайности специфический. Но от того не становящийся плохим. Более того, возможно именно таких особенных автомобилей сегодня остро не хватает современному рынку. Выпускалась машина с 1997 по 2001 год и продавалась только в двух странах – США и Японии.

Источник

[Gulzhan**]

На базе обычных УАЗ теперь серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал»




07 ноября 2018

На базе обычных УАЗ теперь серийно выпускают огромные внедорожники «Ямал».
У большинства водителей автомобили УАЗ прочно ассоциируются с армейскими «козликами» и небольшими фургонами-«буханками». Но новые модели «Ямал» кардинально меняют представление об ульяновских внедорожниках. Это большие мощные машины, которым нипочем любые дороги, а водитель всегда будет в комфорте.

Несмотря на название, вездеходы «Ямал» собирают в подмосковном городе Электросталь. «Ямалспецмаш» - это довольно молодое предприятие (выпускает автомобили с 2010 году), но на нем уже разработаны и поставлены в производство машины тяжелого и легкого классов. Последние как раз и сконструированы на основе серийных УАЗовских моделей.



Вездеход Ямал Н-4 с колесной формулой 4х4.



Ямал Н-4 – это полноприводный снегоболотоход с кузовом от УАЗ Хантер, а модели Н-42 и Н-44 получили кузов УАЗ Патриот.

Машина очень высокая – почти 2,5 метра.

Данные машины оснащаются турбированным дизелем производства ЗМЗ с крутящим моментом 270 Н∙м или инжекторным мотором мощностью 94 кВт (128 л.с.). Момент передается на 5-ступенчатую механическую коробку передач, на две раздаточные коробки и далее на задний мост и (подключаемый) передний. Колеса у всех «Ямалов» очень большие, размерностью до 1350х700 R21. Тем не менее, машина с колесной базой 4х4 весит всего 2560 кг.

У вездеходов «Ямал» просто огромный дорожный просвет.

Благодаря мощной подвеске, трансмиссии и колесам, вездеходы «Ямал» могут преодолевать ров до одного метра глубиной, препятствие до метра высотой, взбираться на подъемы до 45 градусов. Наибольшим спросом 4-колесные машины пользуются у фермеров. А версии 6х6 предназначены прежде всего для спасателей, нефтяников и газовиков.

Между прочим, максимальная скорость вездеходов «Ямал», как версии 4х4, так и 6х6, на пересеченной местности составляет 35 км/ч, а на твердом покрытии – целых 70 км/ч. Правда, до такой скорости «Ямалы» разгоняются нечасто.



«Ямалы» легко форсируют броды, а некоторые модели даже могут плавать.

Все «Ямалы» успешно форсируют брод до метра глубиной, а некоторые версии даже могут плавать (если проведена герметизация кузова). Более того, на моделях с раздаточной коробкой от БТР-60 может быть установлен гребной винт.

Огромным достоинство всех моделей «Ямал» является простота обслуживания. В конструкции используются отечественные моторы, корейская коробка передач Dymos (такая же стоит на серийных внедорожниках УАЗ), раздаточная коробка от БТР-60. Все, что находится в верхней части машины, ремонтируется и обслуживается в любом сервисном центре УАЗ.

Источник

[Gulzhan**]

Bonkers Armortruck: необычный внедорожник от болгарского дизайнера


13 марта 2020
Как выглядит крутой бронированный внедорожник? Первое, что приходит на ум - это немецкий Mercedes-Benz G-Class или российский Dartz Kombat T98. Или, возможно, французский Arquus Scarabee или же американский Rezvani Tank. Все эти внедорожники способны выдержать не только обстрел их стрелкового оружия, но и противостоять подрыву ручной гранатой. При этом такие машины обеспечивают комфортное расположение пассажиров в большом, изолированном от внешнего мира салоне. Спрос на такие внедорожники-танки весьма ограниченный по причине высокой стоимости. Однако, данный факт не смущает дизайнеров. И в нашем обзоре очередное сумасшедшее творение Bonkers Armortruck SUV Concept от болгарского дизайнера Милена Иванова.

Необходимо отметить, что Milen Ivanov уже не первый раз пытается шокировать автомобильный мир своими дизайнерскими шедеврами. Самые ярки примеры Lamborghini Concepto X и Audi RS Concept. Вот только с внедорожником Bonkers Armortruck ситуация несколько иная, чем с предыдущими концептуальными визуализациями дизайнера. Bonkers Armortruck SUV Concept выглядит настолько реально, что его легко принять за настоящий автомобиль. При этом болгарский дизайнер нарисовал не только кузов внедорожника, но и салон машины.

Внедорожник Bonkers Armortruck фантазия, но в случае заинтересованности одного из производителей концепт может стать реальностью. К слову, Elon Musk уже проявил интерес к творению Милена Иванова. Сам же болгарский дизайнер намекает, что кузов сумасшедшего внедорожника бронированный. И для его производства должны использоваться сталь сверхвысокой прочности и титан, кевлар и карбон. Многослойные стекла из специального материала с невероятной прочностью. Интересно, из какого? А огромные колеса, разумеется, пуленепробиваемые.

Продолжая фантазировать дизайнер видит под капотом внедорожника Bonkers Armortruck гибридную силовую установкой с отдачей под 2000 сил. Намекает на адаптивную пневматическую подвеску, способную изменять величину дорожного просвета. Также Милен Иванов предполагает, что бронированный внедорожник обязательно должен комплектоваться системой теплового ночного видения. А также системами фильтрации и регенерации воздуха, поступающего в салон. На случай химической атаки, или освоения космоса.

К слову, если Bonkers Armortruck SUV Concept все же не заинтересует производителей автомобилей, то дизайнер намерен продать все эскизы внедорожника разработчикам видео-игр.

Источник

[Gulzhan**]

7 самых маленьких внедорожников, которые сломают шаблон


07 марта 2022


Укоренилось мнение, что внедорожник – это, что-то очень большое и мощное, способное с легкостью преодолевать даже самые тяжелые участки пути. Во многом, это действительно так, однако размер на деле не имеет никакого значения. Взять хотя бы вот эти компактные авто, величина кузова которых не помешала им стать в свое время выдающимися внедорожниками.

1. Suzuki Jimny

Suzuki Jimny настоящая легенда сегмента.

Не так давно завершилось четвертое поколение этого чудесного автомобиля. Совсем скоро на рынок выйдет пятая генерация. На протяжении вот уже нескольких десятков лет именно эта машина остается одним из лучших компактных внедорожников. Габариты машины составляют 2995х1295 мм. Весит авто 585 кг, а объем его двигателя при этом 360 куб.см.


2. Suzuki X-90

Большим спросом Suzuki X-90 не пользовался.

Любопытно, что в отличие от упомянутой выше машины, этот внедорожник стал настоящим маркетинговым провалом для компании-производителя. Создавалась машина с упором на рынок США. Габариты внедорожника составляют 3710х1695 мм, и в целом это был очень неплохой автомобиль.



3. Daihatsu Taft/Wildcat

Отличный автомобиль Daihatsu Taft/Wildcat.


Не так уж и трудно заметить схожесть этой машины с творениями описанными выше? Габариты этой «поделки» составляют 3320х1460 мм. Машина выпускалась с1974 по 1984 год и на разных рынках (и разное время) была известна под несколькими именами. Среди аналогов автомобиль выделялся невероятно большой снаряженной массой – 985 кг.


4. Gurgel X-12

Выглядит очень мило и мощно этот Gurgel X-12.

Сегодня этот бразильский внедорожник уже мало кто вспоминает даже на родине. А зря, потому, что в свое время Х-12 стал настоящим хитом. На конвейере автомобиль продержался с 1973 по 1995 год. Габариты внедорожника составляли 3480х1670 мм.


5. ЛуАЗ-969М

Разве нужно еще что-то говорить о ЛуАЗ-969М?

Простота конструкции и слабый двигатель нисколько не сделали ЛуАЗ хуже. Напротив, в Советском Союзе этот малыш завоевал репутацию одного из самых проходимых автомобилей. Машина даже вошла в топ-10 автомобилей Европы на автосалоне в Турине в 1978 году! Габариты этой лошадки составляют 3385х1560 мм.


6. ГАЗ-64/67Б

Пускай ГАЗ-64/67Б и копия, зато какая!


Еще один отечественный внедорожник, достойный упоминания. Несмотря на некоторые недостатки, автомобиль все равно смог проявить себя надёжной и выносливой машиной. На конвейере продержался ровно десять лет. Габариты авто составляют 3305х3350 мм.


7. Willys MB

Дедуля Willys MB свой бензин ел не просто так.

Конечно же вспомнить стоит и «дедушку», ведь это тоже компактный внедорожник по своим характеристикам. Габариты «Уилли» составляют 3335х1585 мм. Снаряженная масса – 1220 кг. Выпускалась машина исключительно во время войны с 1941 по 1945 год и сыграла в ней немаловажную роль.

Источник

[Gulzhan**]

УАЗ презентовал новый хлебный фургон для рынка России


12/04/2023




УАЗ рассекретил новый проект, который получит серийное продолжение. Хлебный фургон на базе известной модели можно будет заказать уже в апреле.


Автомобильный концерн из Ульяновска готовится запустить продажи новой модели. Речь идет о хлебном фургоне, который построен на базе УАЗ “Профи”. Производитель отмечает, что такая разновидность машины подходит для транспортировки продукции, которая изготавливается хлебозаводами. Выпускается автомобиль с учетом требований, которые предъявляются к данному формату фургонов.


В базе новинки используется каркас сварного типа, изготовленный из стали. Транспорт получил конструкцию профильного типа - стенки изготавливаются из листовой стали и дополняются деталями из дерева. В отсеке для хранения хлеба предусматривается вентиляционная система. В конструкции используется 4 двери, угол открывания которых составляет 120 градусов. Они оборудованы надежными блокировочными устройствами. По данным производителя, в новом фургоне можно транспортировать более 100 лотков.




Для новой машины предусматривается система полного и заднего привода. Для безопасности передвижения используется двускатная ошиновка колес. За движение автомобиля отвечает агрегат на 2.7 литра, производительность которого равна 149 л.с. В паре работает 5-ступенчатая механическая КПП. Отмечается, что данный агрегат соответствует стандарту “Евро-5”.



Заметим, что новое исполнение фургона считается уже 4 в линейке. Ранее производитель показывал изотермическую, промтоварную и рефрижераторную версии. Есть информация и о стоимости новинки на рынке России. Минимальная цена у автодилеров бренда составит 1 815 000 рублей. Производством автомобилей будут заниматься на Ульяновской автозаводе.



CAR.RU