Показано с 1 по 3 из 3

Тема: История первых электромобилей

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Регистрация
    15.06.2016
    Адрес
    Kyrgyzstan,Bishkek
    Сообщений
    32,934

    По умолчанию История первых электромобилей

    Из истории первых электромобилей (1880-1920)


    24 апреля 2022


    Электрические автомобили – это отнюдь не новое веяние в мире техники. Они появились в конце XIX столетия наряду с транспортными средствами, приводимыми в действие двигателями внутреннего сгорания.

    Электромобили, произведённые в 1880 году, в последующие десятилетия обрели большую популярность.
    Недостатком первых моделей была высокая цена. К тому же максимальная скорость не превышала 20 миль в час. Но состоятельные автолюбители ценили их весомые преимущества: простоту в эксплуатации, мгновенный запуск двигателя, бесшумность и отсутствие запаха в отличие от бензиновых аналогов.


    Ранний электромобиль на зарядке, 1900.


    «Электричество – это вещь. Не гудит, нет сложнопередвигаемых рычагов, безопасно, не зловонно как бензин и никакого шума», – Томас Эдисон.



    Томас Эдисон позирует со своим первым электрическим автомобилем – Edison Baker, 1895



    Мужчины едут на электромобиле, разработанном немецкой компанией Siemens & Halske за Берлином, Германия, 1882.



    Электрический автомобиль Columbia, 1899.



    Роджер Уоллес в своём электромобиле, 1899



    Камиль Женатзи ведёт электрический автомобиль собственной разработки недалеко от Парижа, Франция. Он стал первым человеком, который превысил заветный рубеж скорости 100 километров в час (62 мили в час) на автомобиле, 1899.



    Выстроенные в ряд электромобили Edison Company на Манхэттене в Нью-Йорке, 1906.




    Электрическая уличная подметально-уборочная машина очищает проезжую часть в Берлине, Германия, 1907.



    Электромобили на станции подзарядки, 1909.Продажи электромобилей достигли пика в начале 1910-х годов, когда выросли масштабы электрификации частных домов. В Соединённых Штатах в это время 38% от всех автомобилей были электрическими.

    Однако популярность электромобилей пошла на спад. Тому способствовал ряд факторов: расширение дорожной инфраструктуры, открытие нефтяных месторождений и разработка нефтепродуктов, изобретение электрического стартера и глушителя. Таким образом, бензиновые автомобили превратились в более доступный и практичный вариант средства передвижения.


    Реклама электрического автомобиля, 1910.«Теперь владельцы электричества могут установить собственную зарядную установку у себя в конюшне».


    Зарядный комплект для электрической машины в гараже в Кливленде, штат Огайо, 1910.

    Дама использует устройство для зарядки своего электрического автомобиля Columbia Mark 68 Victoria, 1912.

    Автомобиль Detroit Electric на дороге между Сиэтлом и горой Рейнир, штат Вашингтон, 1920.

    ФОТОИСКУССТВО


    Источник









    Последний раз редактировалось Gulzhan**; 10.05.2022 в 09:57.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
И как мы все понимаем, что быстрый и хороший хостинг стоит денег.

Никакой обязаловки. Всё добровольно.

Работаем до пока не свалимся

Принимаем:

BTС: BC1QACDJYGDDCSA00RP8ZWH3JG5SLL7CLSQNLVGZ5D

LTС: LTC1QUN2ASDJUFP0ARCTGVVPU8CD970MJGW32N8RHEY

Список поступлений от почётных добровольцев

«Простые» переводы в Россию из-за границы - ЖОПА !!! Спасибо за это ...



Яндекс цитирования Яндекс.Метрика

Архив

18+