Зарегистрирован: 16 дек 2008, 22:21
Сообщения: 1074
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Горьковская
Пункты репутации: 204
  |
Хочу поделиться впечатлениями о посещении мной Ереванского метрополитена в конце августа - начале сентября 2015 года. Прилагаю 2 поста с фотографиями, в первом расскажу общие впечатления и интересные особенности и покажу фотографии станций, во втором - все что касается подвижного состава.
Для начала о ситуации с фотосъемкой, может кому и пригодиться. Перед поездкой знакомые предупредили, что в последнее время ситуация ухудшилась и за фотосъемку можно спокойно загреметь в полицию на разборки. Снимал я аккуратно, буквально на второй снимаемой станции ("Площадь Республики") ко мне подошел красный шапк, и сказал что метро снимать запрещено. Потом спросил, откуда я, я сказал что вот из России, из СПб, на что он сказал похлопав по плечу, ну раз из России, то тогда можно, снимай (ну и маразм, а будь я из Германии, то запретил бы ?  ) На следующий день, я еще решил кое что доснять на этой станции, но ко мне незамедлительно прибежала уже другая красная шапка, противная бабка, и запретила снимать. Стало понятно, что лучше быть предельно аккуратным и осторожным и не попадаться на глаза полицейским и сотрудникам метро. Так я вполне успешно отснял все станции, лишь несколько раз мне сделали замечания, но это уже было тогда, когда все на станции было отснято, я говорил "хорошо" и удалялся.  Разве что не стал особо снимать станцию "Шенгавит", где на каждом столбе светильников были наклейки с перечеркнутым фотоаппаратом (модели Nikon судя по картинке на наклейке. Я, имея Canon, решил не снимать все равно, сочтя что вряд ли будет оправданием, если я скажу, что у вас тут написано что нельзя снимать на Nikon, а про Canon ничего не сказано  ) и видеокамерой. Просить же разрешение на съемку в управлении я уже не стал, после неудачных попыток сделать тоже самое в Баку и Тбилиси несколькими днями ранее.
Теперь о метро. Открыт метрополитен был в 1981 году. Состоит он из 10 станций, 3 наземный, одной мелкого заложения и 6 глубокого. Станция "Чарбах" находится на ответвлении и располагается фактически на территории электродепо. Имеются 2 станции, строительство которых было начало, но давно заброшено. Оплата проезда осуществляется только жетонами. Стоимость поездки 100 драм (14 наших рублей по новому курсу, по старому - 10 по старому). Общую информацию приводить не буду, отмечу только некоторые моменты, на которые я обратил внимание.
- Все подземные станции очень темные (пожалуй кроме "Еритасардакана"), на освещении сильно экономят.
- Рабочее освещение тоннелей, включаемое ночью, расположено под шелыгой свода, а не сбоку, как у нас
- В составах всего 2 вагона, меньше чем где-либо в бывшем СССР
- На станции "Сасунци Давид" имеется питьевой фонтанчик, правда не работающий
- Место остановки первого вагона двухвагонного состава не на всех станциях приближено к выходу в город. Где-то сделано удобно, и не надо идти через пустынную станцию, а где-то приходится идти через всю станцию.
- На всех станциях, на путевых стенах название написано буквами на двух языках
- Объявляют остановки на двух языках, армянском и английском
- Указатели сделаны на трех языках: армянском, русском и английском
- Метро не пользуется большим спросом, однако в утренний час пик со стороны станции "Дружба" в центр едет прилично людей, пару раз ехал в реальной давке
- Интервал между поездами от 5 до 9 минут
- Движение в сторону станции "Чарбах" осуществляется следующим образом. Основные поезда идут по маршруту "Дружба" - "Площадь Гарегина Нжде". Между станциями "Шенгавит" и "Чарбах" курсирует один поезд челнок по 1 пути. На станции "Шенгавит" он вклинивается в расписание главного направления, прибывает на платформу в сторону "Гаргена Нжде", где меняет кабину, и отправляется обратно на "Чарбах". На станции "Шенгавит" есть электрическое старое табло, едва заметное, на котором загорается куда едет поезд. Звукового информатора на станции "Шенгавит" нет
- Колонные станции глубокого заложения строились горным способом, о чем свидетельствует форма сечения станционных тоннелей и весьма высокий подъемистый свод.
- Насколько помню, на всех станциях в НХ отсутствуют светильники на балюстрадах. Освещаются НХ светильниками подвешенными к зонтам
- Метро прекращает работу в 23:00
- Станция "Еритасардакан" имеет очень примечательный наземный вестибюль
- На ней же, проходит выставка в честь 100-летия турецкого геноцида Армян 1915 года
| Вложения: |
Комментарий к файлу: Станция "Чарбах"
IMG_8765.JPG [ 2.02 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Маршал Баграмян"
IMG_9199.JPG [ 2.25 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Маршал Баграмян"
IMG_9202.JPG [ 2.24 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Шенгавит"
IMG_8773.JPG [ 2.36 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Дружба"
IMG_8370.JPG [ 2.66 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Дружба"
IMG_8364.JPG [ 2.58 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Горцаранаин"
IMG_8354.JPG [ 2.31 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Площадь Гарегина Нжде"
IMG_8345.JPG [ 2.15 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Зоравар Андраник"
IMG_8330.JPG [ 2.38 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Зоравар Андраник
IMG_8325.JPG [ 2.47 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Еритасардакан" ("Молодежная")
IMG_9444.JPG [ 1.87 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Еритасардакан" ("Молодежная")
IMG_9438.JPG [ 2.28 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Еритасардакан" ("Молодежная")
IMG_9418.JPG [ 2.28 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Еритасардакан" ("Молодежная")
IMG_8236.JPG [ 2.33 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Еритасардакан" ("Молодежная")
IMG_8227.JPG [ 2.65 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Площадь Республики"
IMG_9136.JPG [ 2.4 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Площадь Республики". Наземный вестибюль
IMG_8052.JPG [ 1.82 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Площадь Республики"
IMG_8044.JPG [ 2.41 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Сасунци Давид"
IMG_8026.JPG [ 2.45 МБ | Просмотров: 301 ] |
Комментарий к файлу: Станция "Сасунци Давид"
IMG_8033.JPG [ 2.69 МБ | Просмотров: 301 ] |
_________________
Ты кто такой, давай техзадание!
А теперь товарищи, внимание -
Нету ТЗ - давай до свидания!
Последний раз редактировалось METRO-USSR 11 ноя 2015, 19:03, всего редактировалось 3 раз(а). |
|
ски в центре города,на берегу бухты Гуанабары (на схемке он есть, можно дойти пешком от станции Cinelandia, ну или несколько гор. автобусов заруливают к аэропорту).
Ответить с цитированием
Метки: 
1 mi
