Трамваи мира..

[Белая Хризантема**]

Черёмушкинский трамвай — трамвайная система в посёлке гидроэнергетиков Черёмушки Республики Хакасия. Является одной из самых маленьких на территории России и последних, созданных в СССР и России, трамвайной системой. Единственный в России трамвай, где проезд является бесплатным.

[Пyмяyx**]

Петербуржцам предложили выбрать дизайн для нового трамвая

Всего на выбор предложено пять вариантов.Вконтакте
Facebook
Twitter

Читать нас в Яндекс.НовостяхГубернатор Петербурга Александр Беглов представил варианты расцветок новго трамвая с алюминиевым кузовом, который показали на Невском заводе электрического транспорта. Глава города спросил, какой из разработанных дизайнов нравится петербуржцам больше.
Пост с предложенными вариантами появился на странице Беглова в социальной сети "ВКонтакте". Всего пять вариантов: Изумруд (ярко-зеленый и белый), Теплая осень (желтый, серый и белый), Яблоки на снегу (алый и белый), Листопад (зеленый, фиолетовый, белый, бирюзовый и оранжевый) и Морозная рябина (алый, белый и синий).
Перезентация трамвая прошла в четверг, 17 сентября. На ней Беглов лично познакомился с новым транспортом.

Подробнее: https://neva.today/news/peterburzhca...amvaya-203684/
​


Подробнее: https://neva.today/news/peterburzhca...amvaya-203684/

[Пyмяyx**]

А зачем выбирать? Можно и все 5 использовать.

[Белая Хризантема**]

Мне нравится " Теплая осень" и "Изумруд"

[Пyмяyx**]

​"Шаломчик" - в Кельне появился трамвай со Звездой Давида (фото)

В Кельне готовятся отметить 1700-летие еврейской жизни в Германии. Именно здесь находится самая старая еврейская община к северу от Альп.

Трамвай во время презентации на площади Ноймаркт в Кельне

Кельн • "Шаломчик, Кельн!" ("Schalömchen Köln!") - такой трамвай со Звездой Давида теперь можно увидеть на улицах этого города - одного из самых старых в Германии. Слово "шалом", обозначающее "мир" на иврите, в переводе не нуждается - используется в этом языке в качестве приветствия и известно по всему миру. На трамвае разместили, так сказать, дружеский вариант на немецком с оттенками кельнского диалекта. Рядом также расположена надпись "miteinander - mittendrin", то есть "вместе (сообща) - посреди (друзей, жизни)".
Участники презентации юбилейного трамвая в Кельне (слева направо): исполнительный директор оргкомитета программы "1700 лет еврейской жизни в Германии" Андрей Ковакс (Andrei Kovacs), глава транспортной компании KVB Штефани Хакс (Stefanie Haaks), обербургомистр Кельна Хенриетта Рекер (Henriette Reker) и председатель городской синагогальной община д-р Феликс Шотланд (Dr. Felix Schotland)

Таким образом городские власти, синагогальная община и кельнская транспортная компания KVB решили выступить против антисемитизма, в поддержку демократии, за взаимопонимание и против расизма. Совместная акция приурочена к 1700-летию еврейской жизни в Германии (www.1700jahre.de), которое будет отмечаться в следующем году. Именно с Кельном связано первое письменное упоминание евреев на территории нынешней Германии - в декрете римского императора Константина, датированном 321 годом. Здешняя еврейская община считается самой старой в Европе к северу от Альп.

[Пyмяyx**]

​"Трамвай ужасов": ортодоксы разгромили строительную площадку новой линии в Иерусалиме

В акции протеста приняли участие около 4000 человек, 25 из них были арестованы

Вести-Ynet|
Опубликовано: 08.12.20 , 07:36






Беспорядки в Меа-Шеарим
(Фото: Шалев Шалом)


Около 4000 ультраортодоксов собрались вечером 7 декабря на перекрестке Бар-Илан в Иерусалиме на демонстрацию в знак протеста против будущего трамвайного маршрута, который должен пройти через ортодоксальные районы в столице.

Демонстранты поджигали мусорные баки, шины и многочисленное оборудование, которое находилось на площадке строительных работ. 25 участников демонстрации были арестованы, а перекресток и близлежащая улица были перекрыты для движения. На месте наблюдались серьезные столкновения между участниками акции протеста и полицией.

Подключайтесь к Telegram-каналу "Вестей"


Столкновения с полицией
(Фото: Шалев Шалом )



Подожженные мусорные баки
(Фото: Шалев Шалом )



Беспорядки в столице
(Фото: пресс-служба полиции )



Демонстрации в Иерусалиме
(Фото: пресс-служба полиции )


Некоторые из демонстрантов, относящиеся к экстремистским направлениям ортодоксов, подожгли участок строительных работ, разрушали заборы и портили многочисленное оборудование, находившееся на месте строительных работ. В частности, был подожжен трактор, который стоял возле центрального учебного заведения гурских хасидов. После этого участники демонстрации подожгли мусорные баки и бросали различные предметы в направлении полицейских.

[COLOR=inherit !important]
[COLOR=inherit !important]
[COLOR=inherit !important][/COLOR][COLOR=inherit !important]Play Video[/COLOR][/COLOR]


Беспорядки в Иерусалиме

Видео: Коби Нахшони

Некоторые харедим кричали в сторону полицейских "нацисты" и пожелали полицейскому-репатрианту "вернуться в Эфиопию". Особую реакцию вызвала девушка в полицейской форме: демонстранты плевали в ее сторону и кричали "Шикса". Среди личных вещей одного из задержанных хулиганов был обнаружен складной нож, дубинка и баллончик перцового газа.

Поджог мусорных баков
(Фото: пресс-служба полиции )

Йоси Бергман, независимый журналист из ортодоксальной общины, живущий недалеко от места беспорядков, рассказал, что он выступает против демонстраций и поддерживает строительство новой трамвайной линии. "Большинство жителей района заинтересовано в общественном транспорте, - сказал он. – Только таким образом оживленное движение через перекресток снизится и в районе станет гораздо тише. Так считают многие жители нашего района. Демонстранты приезжают сюда из других мест".

На улице Бар-Илан должен пройти зеленый маршрут иерусалимского трамвая. Некоторые жители Меа-Шеарим опасаются, что трамвайная линия приведет к тому, что "нескромные люди попадут в их район". Кроме того, они полагают, что это приведет к изменению графика работы автобусов, проходящих через Меа-Шеарим. Руководители демонстрации сообщили, что "трамвай ужасов" не пройдет через наш район".

[/COLOR]

[Пyмяyx**]

По следам трамвайной столицы. Прогулки по Петербургу.

6 декабря 2020
4,8 тыс. дочитываний
2,5 мин.






Всем привет! По интересным и забытым местам Северной столицы, Блог Петербуржца идёт по следам ушедшей эпохи!
Как известно до 1992 года Петербург был «трамвайной столицей». Ещё бы - протяжённость трамвайных путей превышала 600км. Но к сожалению, начиная с 1992 года и заканчивая 2008 годом, трамвайная инфраструктура уменьшалась на глазах (это мягко говоря).
Сегодня Мы прогуляемся по тем местам, где когда-то было трамвайное движение и посетим окрестности ушедшего в историю ПТМЗ.




Пересечение Пискарёвского и Полюстровского проспекта. Весна 2006 год.




Пересечение Пискарёвского и Полюстровского проспектов. Декабрь 2020 года.На первом фото можно видеть как с Пискарёвского проспекта поворачивает трамвай маршрута 46. Его маршрут в то время: Тихорецкий проспект - пр. Науки - ст. м. "Академическая" - пр. Науки - ул. Руставели - Пискарёвский пр. - Полюстровский пр. - Среднеохтинский пр. - Красногвардейская пл. - Новочеркасский пр. - ст. м. "Новочеркасская" - Новочеркасский пр. - Малая Охта.




Пересечение Пискарёвского проспекта и проспекта Металлистов. Февраль 2006 год.



Пересечение Пискарёвского проспекта и проспекта Металлистов. Декабрь 2020 годаНа первом фото трамвай по маршруту №14. Его маршррут следования в это время: Проспект Мечникова - Пискарёвский пр. - ул. Жукова - Кондратьевский пр. - ул. Комсомола - пл. Ленина, Финляндский вокзал - ул. Академика Лебедева - Литейный мост - Литейный пр. - Владимирский пр. - Колокольная ул. - ул. Марата - Звенигородская ул. - Загородный пр. - Московский пр., ст. м. "Технологический Институт" - 1-я Красноармейская ул. - Троицкий пр. - Лермонтовский пр. - Садовая ул. - площадь Тургенева




Площадь Калинина. Осень 1982 год.



Площадь Калинина. Декабрь 2020 года.Трамвай на Площади Калинина можно было увидеть вплоть до 2002 года. Здесь ходил трамвай №6. Его маршрут в 2005 году: Площадь Калинина - Кондратьевский пр. - ул. Комсомола - пл. Ленина, Финляндский вокзал - Боткинская ул. - Финляндский пр. - Сампсониевский мост - ул. Куйбышева - ул. Чапаева - ул. Котовского - ул. Л. Толстого - Петропавловская ул. - наб. р. Карповки - Чкаловский пр. - Пионерская ул. - Малый пр. П. С. - Ждановская ул. - Тучков мост - 1-я и Съездовская линии В.О. - Средний пр. - ст. м. "Василеостровская" - 8-я и 9-я линии В.О. - Уральская ул. - Железноводская ул. - пр. КИМа - Уральская ул. - улица Кораблестроителей




Литовская улица. Весна 2003 год.



Литовская улица. Декабрь 2020 год.Трамвай по маршруту 57 на Литовской улице. Скорее всего он ехал из ПТМЗ или из Цеха путевых конструкций службы пути расположенного по адресу Литовская улица 11.




Проходная ПТМЗ 2018 год



Проходная ПТМЗ в декабре 2020 года.А вот и печально известный ПТМЗ - Петербургский Трамвайно-Механический Завод... По состоянию на 2020 год от него почти ничего не осталось... Даже надпись с проходной уже исчезла... Завод существовал








Подъездной путь к ПТМЗ - этот отрезок оставшейся на Чугунной улице всё, что осталось. Со стороны действующей линии на Финляндский вокзал и за воротами пути уже разобраны.




За воротами которые расположены недалеко от проходной на Чугунной улице сразу видно, что от цехов ПТМЗ уже ничего не осталось... По планам здесь должны построить новые жилые кварталы.




Иду дальше. Мой путь следования предполагает поворот направо.



Пути поворачивают на Литовскую улицу



Вид в сторону Литовской улицы.Раньше именно по путям расположенным на Литовской улице трамваи с завода попадали на улицы города. На втором фото видно, что два пути сходятся в один. Далее длина этой линии не более километра.




Пути поворачивают на ПТМЗ.



Пути обрываются сразу за воротами...Пути через некоторое время имеют поворот в сторону ПТМЗ, но сама линия продолжается ещё немного до адреса Литовская улица 11.








Здесь располагается Цех путевых конструкций службы пути. За забором виднеются служебные грузовые трамваи.
Зимние дни в городе на Неве коротки и мне пора было возвращаться домой. Ощущения от этой прогулки очень гнетущее - Петербург некогда был трамвайной столицей, а теперь от былой сети лишь пустота и ветер... Ещё и погода конечно же добавило мрачности...
Пишите своё мнение об этой статье в комментариях, а мне пожалуй на сегодня уже нечего добавить...

[Пyмяyx**]

Трамвай Кайсери

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Kayseray Трамвай Кайсери
Описание
Страна	Турция
Расположение	Кайсери
Дата открытия	1 августа 2009
Эксплуатант	Kayseri Büyüksehir Belediyesi
Сайт	kayseriulasim.com
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Длина сети	17,8 км
Длина маршрутов	17,8 км
Подвижной состав
Число вагонов	22
Основные типы ПС	Sirio
Число депо	1
Технические данные
Ширина колеи	1435 мм
Электрификация	750 вольт
Медиафайлы на Викискладе

Трамвай Кайсери (официальное название — Kayseray) — современная трамвайная система в Кайсери в Турции. Оператор — муниципальная организация Kayseri Büyüksehir Belediyesi.
Содержание

• 1 История
• 2 Описание системы
• 3 Подвижной состав
• 4 Литература
• 5 Ссылки

История

Разработка проектов трамвая в Кайсери началась в девяностых годах. В 2004 году тендер на строительство системы был выигран консорциумом двух фирм, турецкой Yapi Merkezi Construction and Industry Inc итальянской AnsaldoBreada. Первая фирма должна была построить инфраструктуру, в том числе трамвайная линия, остановки, контактная сеть, сигнализация, депо и ремонтные мастерские), вторая — поставить подвижной состав, низкопольные трамваи Sirio.
Работы по строительству трамвая начались в 2006 году. Открытие трамвая состоялось 1 августа 2009 года.
Описание системы

Система состоит из одной линии протяжённостью в 17,8 км. Ширина колеи — 1435 мм, напряжение контактной сети — 750 вольт, постоянный ток.
Единственная линия имеет 28 остановок. Доступ на остановки осуществляется через турникеты. На остановках используются как боковые, так и островные платформы. Линия проходит по выделенной полосе, но имеет и одноуровненые пересечения с автомобильными дорогами.
Депо находится рядом с конечной остановкой Organize Sanayi.
Подвижной состав

На системе используются 22 трамвая типа Sirio производства фирмы AnsaldoBreda. Трамваи двусторонние, низкопольные, пятисекционные. Длина трамвая — 22,32 м, ширина — 2,65 м. Каждый трамвай имеет 64 сидячих и 206 стоячих мест.

[Roberto]

​

[Roberto]