Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: БИД Атто 3. Безопасность плюс революционная батарея

  1. #21
    Регистрация
    11.06.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,101

    По умолчанию

    Ну, вам зимой греть не надо) скорее охлаждать)

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИВС Посмотреть сообщение
    Ну, вам зимой греть не надо) скорее охлаждать)
    Иногда зимой нам тоже нужно немножко салон прогревать)
    ​Но не в таких масштабах как вам!
    Кто не любит музыку тот не любит жизнь

  3. #23

    По умолчанию



    Кто не любит музыку тот не любит жизнь

  4. #24

    По умолчанию

    В нормальных странах электроавтомобили поддерждиваются государством,а
    у нас-наоборот "гайки закручивают"((


    Подорожание зарядки и страховки: что еще ждет владельцев электромобилей в Израиле


    Рост расходов связан с общей волной подорожаний, которая накрыла страну на фоне войны




    Для владельцев электромобилей в Израиле 2024 год начался с целой серии изменений и подорожаний. От увеличения стоимости быстрой зарядки, роста цен на страховки до отмены льгот при оформлении регистрационного сбора (аграт-ришуй), который оплачивается ежегодно. Как стало известно в воскресенье, 4 февраля, компания Afcon, которой принадлежит сеть станций ON, объявила о повышении цен на зарядку электрических авто.

    Кроме того, оператор также обяжет автомобилистов, не зарегистрированных в качестве абонентов, платить дополнительный сбор в размере 5 шекелей - "базовую плату за подключение" на станциях быстрой зарядки. В руководстве Afcon изданию "Калькалист" пояснили, что повышение цен на предоставляемые услуги произошло из-за изменения тарифов на электроэнергию в Израиле. Отмечается, что в ночное время стоимость зарядки будет ниже.

    После изменения цен 1 кВт/ч обойдется автомобилисту более чем в 2 шекеля, то есть зарядка батареи электрокара будет стоить примерно 150 шекелей и больше. И хотя большинство израильских владельцев электромобилей предпочитают не пользоваться услугами скоростной зарядки и делают это лишь по необходимости во время дальних поездок, подорожание не обойдет их стороной.

    Домашняя зарядка также стала более затратной из-за повышения тарифов на электроэнергию. Тем не менее если электрокар заряжается от домашней сети, это обходится владельцу всего в несколько десятков шекелей, что по-прежнему намного экономичнее, чем заправка машины бензином.

    Но и это не единственные нововведения для автомобилистов. В конце января 2024 года минтранс приступил к разработке новых правил оплаты регистрационного сбора (аграт-ришуй) для машин с электродвигателем. Ожидается, что уже во второй половине 2024 года эта ежегодная выплата будет увеличена до 2000 шекелей и более.



    К этому следует прибавить подорожание автостраховки для электрокаров, которое обусловлено несколькими причинами: рост количества аварий, низкое предложение на рынке запасных частей, что влияет на их стоимость, большая сложность ремонта.

    с января 2026 года владельцы электрических автомобилей будут платить налог на пробег – 15 агорот за километр (15 шекелей – 100 км). Фискальная мера утверждена в бюджете на 2024 год, который правительство приняло 15 января.

    Средний ежегодный пробег частной машины в Израиле составляет 12.000-15.000 км. Таким образом, величина налога составит 1800-2250 шекелей. Вероятно, показания спидометра будут снимать при прохождении ежегодного технического осмотра (тест) и на его основании устанавливать, сколько автовладелец должен заплатить.
    Кроме того, проект госбюджета на 2024 год предусматривает поэтапное повышение налога на покупку (мас-кния) электрического автомобиля. В настоящее время он составляет 35%, в январе 2025 года вырастет до 45%, в январе 2026 года - до 52%, в 2027-м - до 60%.

    Душат как могут!




    Кто не любит музыку тот не любит жизнь

  5. #25
    Регистрация
    11.06.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,101

    По умолчанию

    а у вас не умеют скручивать пробег?

    у нас при покупке б\у авто нет смысла смотреть на пробег - подкручен однозначно) надо смотреть общее состояние и изношенность машины)

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИВС Посмотреть сообщение
    а у вас не умеют скручивать пробег?

    у нас при покупке б\у авто нет смысла смотреть на пробег - подкручен однозначно) надо смотреть общее состояние и изношенность машины)
    Нет смысла это делать потому что каждый год при прохождении теста записывается какой километраж прошла машина за год и если
    в сл.году вместо среднестатистических 12-15 тыс. в год окажется всего 5 тысяч-повесят за яйца!
    Да и электроника сейчаса не механические показатели пробегов!
    ​Короче у нас этим не занимаются))
    Кто не любит музыку тот не любит жизнь

  7. #27
    Регистрация
    11.06.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,101

    По умолчанию

    честная страна) молодцы! хорошо у вас жить!

  8. #28

    По умолчанию

    Не все так безоблачно.но жить ,а не существовать здесь
    ​получается!
    Кто не любит музыку тот не любит жизнь

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
И как мы все понимаем, что быстрый и хороший хостинг стоит денег.

Никакой обязаловки. Всё добровольно.

Работаем до пока не свалимся

Принимаем:

BTС: BC1QACDJYGDDCSA00RP8ZWH3JG5SLL7CLSQNLVGZ5D

LTС: LTC1QUN2ASDJUFP0ARCTGVVPU8CD970MJGW32N8RHEY

Список поступлений от почётных добровольцев

«Простые» переводы в Россию из-за границы - ЖОПА !!! Спасибо за это ...



Яндекс цитирования Яндекс.Метрика

Архив

18+